Dove il parcheggio con LoRaWAN incontra i suoi limiti<\/h2>\n\n\n\n
Proprio quel record conferma il nostro punto di vista. \u00c8 stato stabilito a livello del mare, con visibilit\u00e0 diretta e senza ostacoli. The Things Network, che lo ha registrato, aggiunge essa stessa una nota onesta: la maggior parte dei dispositivi della sua rete si trova a 25-100 metri dal proprio gateway. La portata all’aperto \u00e8 il limite massimo in condizioni perfette, non il numero su cui progettare un parcheggio in struttura.<\/p>\n\n\n\n Il parcheggio raramente \u00e8 un problema all’aperto. Un sensore si trova di solito in uno stallo in cemento armato, spesso diversi piani sotto terra, circondato da cemento, auto parcheggiate e altre reti radio. La domanda non \u00e8 quanto lontano arrivi il segnale. \u00c8 se un cambio di stato riesca a uscire dal livello meno quattro, ogni volta, per anni, senza nessuno sul posto. \u00c8 un problema di penetrazione, ed \u00e8 qui che il parcheggio con LoRaWAN in una struttura interrata profonda inizia a richiedere pi\u00f9 gateway e pi\u00f9 pianificazione di quanto la sua reputazione all’aperto lasci intendere.<\/p>\n\n\n\n Quando scegliamo la connettivit\u00e0, decidono tre numeri, e la portata non \u00e8 nessuno di questi.<\/p>\n\n\n\n Il segnale riesce a uscire dalla struttura? Sotto terra e negli edifici densi, l’IoT cellulare progettato per una copertura indoor profonda spesso riesce a uscire dove un gateway sul posto fatica a ricevere.<\/p>\n\n\n\n Un sensore vale quanto la quota di eventi che arrivano a destinazione. Se uno stallo cambia occupante venti volte al giorno, devono arrivare tutti e venti i messaggi.<\/p>\n\n\n\n Una grande portata all’aperto sembra significare meno gateway. Sotto terra e in tutta una citt\u00e0, per\u00f2, il numero di gateway, il loro collegamento e la manutenzione sono il vero conto, e una rete che non richiede gateway sul posto elimina del tutto questa voce.<\/p>\n\n\n\n Per questo, per la maggior parte dei parcheggi, scegliamo di default l’IoT cellulare, cio\u00e8 NB-IoT e LTE-M<\/a>. Queste reti esistono gi\u00e0 nella maggior parte dei paesi, quindi non c’\u00e8 nulla da installare presso il cliente. Sono state progettate per penetrare nei sotterranei e in profondit\u00e0 negli edifici. E permettono a un singolo sensore di funzionare fino a dieci anni con una sola batteria, segnalando in modo affidabile da piani sotto il livello stradale.<\/p>\n\n\n\n Una regola semplice. Se controllate un sito ampio e aperto e volete possedere l’intera rete, il parcheggio con LoRaWAN ha il suo posto, e costruiamo sensori LoRa proprio per questi casi. Se ogni stallo in una struttura densa o interrata deve segnalare senza alcuna infrastruttura sul posto, di solito vince la rete cellulare. Decide l’edificio, non la brochure e non il record di distanza.<\/p>\n\n\n\n Il record di 1.336 chilometri merita ammirazione per quello che \u00e8. Risponde semplicemente a una domanda diversa da quella di un gestore di parcheggi, pi\u00f9 silenziosa e pi\u00f9 difficile: ogni stallo, su ogni piano, segnaler\u00e0 ogni cambiamento, per anni, senza un tecnico sul posto? \u00c8 questo il numero per cui progettiamo. Su oltre 71.000 sensori di parcheggio<\/a> in pi\u00f9 di 50 paesi, il nostro rilevamento raggiunge un’accuratezza del 99,96 per cento<\/a>, perch\u00e9 scegliamo la rete radio per uscire dall’edificio, non per arrivare pi\u00f9 lontano.<\/p>\n\n\n\n Scegliete la rete radio in base al cemento che avete davvero.<\/p>\n\n\n\n Pu\u00f2 funzionare, ma servono gateway in grado di ricevere i sensori, di solito installati all’interno o vicino alla struttura, perch\u00e9 il cemento e la profondit\u00e0 indeboliscono il segnale. Se il proprietario non vuole installare e mantenere gateway sul posto, l’IoT cellulare come NB-IoT o LTE-M \u00e8 di solito la scelta pi\u00f9 affidabile per gli stalli interrati.<\/p>\n\n\n\n In astratto, nessuno dei due. LoRaWAN \u00e8 adatto a siti privati ampi e aperti, dove volete possedere la rete ed evitare canoni per dispositivo. NB-IoT e LTE-M sono adatti a strutture dense o interrate, dove ogni stallo deve segnalare in modo affidabile senza gateway sul posto.<\/p>\n\n\n\n Nel 2023 un segnale LoRaWAN ha percorso 1.336 chilometri da tracker su un peschereccio al largo di Sesimbra, in Portogallo, fino a un gateway alle Canarie, superando il precedente record di 832 chilometri. \u00c8 stato stabilito a livello del mare, con visibilit\u00e0 diretta sul mare aperto.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Il parcheggio con LoRaWAN funziona. Potete gestire un intero set di sensori di parcheggio tramite LoRaWAN, e nel sito giusto \u00e8 una scelta eccellente. Il problema \u00e8 che il \u00absito giusto\u00bb \u00e8 molto specifico, e per la maggior parte dei parcheggi scegliamo invece l’IoT cellulare. Questa guida spiega cosa sono i sensori di parcheggio LoRaWAN, … Continued<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":986,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"footnotes":""},"categories":[168],"tags":[],"class_list":["post-1111","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sensori-di-parcheggio"],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t![\"Sezione](\"https:\/\/fleximodo.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/lorawan-signal-out-of-level-4-1024x683.png\")
<\/figure>\n\n\n\nParcheggio con LoRaWAN a confronto con NB-IoT e LTE-M<\/h2>\n\n\n\n
Penetrazione<\/h3>\n\n\n\n
Affidabilit\u00e0<\/h3>\n\n\n\n
Costo totale del collegamento<\/h3>\n\n\n\n
![\"Confronto](\"https:\/\/fleximodo.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/lorawan-vs-nbiot-ltem-1024x576.png\")
<\/figure>\n\n\n\nCome scegliere per il vostro sito<\/h2>\n\n\n\n
Domande frequenti<\/h2>\n\n\n\n
LoRaWAN funziona nei parcheggi interrati?<\/h3>\n\n\n\n
NB-IoT o LoRaWAN: cosa \u00e8 meglio per il parcheggio?<\/h3>\n\n\n\n
Qual \u00e8 il record di distanza di LoRaWAN?<\/h3>\n\n\n\n