- \n
- Un syst\u00e8me de guidage du stationnement transforme les donn\u00e9es d’occupation en temps r\u00e9el en itin\u00e9raire : d\u00e9tecter, compter, guider, confirmer.<\/li>\n\n\n\n
- Les syst\u00e8mes de comptage indiquent combien de places sont libres dans une zone ; les syst\u00e8mes \u00e0 la place connaissent chaque place individuellement.<\/li>\n\n\n\n
- Les donn\u00e9es \u00e0 la place permettent de guider un conducteur jusqu’\u00e0 la place libre exacte, ou jusqu’\u00e0 sa propre place r\u00e9serv\u00e9e.<\/li>\n\n\n\n
- En ext\u00e9rieur, les panneaux flip-dot restent lisibles en plein soleil, l\u00e0 o\u00f9 les \u00e9crans LED p\u00e2lissent.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
Les quatre \u00e9tapes<\/h2>\n\n\n\n
Tout syst\u00e8me de guidage du stationnement suit la m\u00eame boucle, qu’il couvre un seul parking ou tout un quartier.<\/p>\n\n\n\n
![\"Les](\"https:\/\/fleximodo.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/parking-guidance-four-steps-1800x1100-1-1024x626.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\n- \n
- D\u00e9tecter.<\/strong> Un capteur indique si chaque place est libre ou occup\u00e9e. Les capteurs \u00e0 la place se trouvent dans la place ou au-dessus ; les capteurs de comptage enregistrent les v\u00e9hicules qui entrent dans une zone et en sortent.<\/li>\n\n\n\n
- Compter.<\/strong> Le logiciel agr\u00e8ge les mesures en totaux en temps r\u00e9el pour chaque niveau, rue ou secteur.<\/li>\n\n\n\n
- Guider.<\/strong> Des panneaux dynamiques aux entr\u00e9es et aux points de d\u00e9cision indiquent combien de places sont libres plus loin, et une application guide le conducteur vers une place libre.<\/li>\n\n\n\n
- Confirmer.<\/strong> Comme la d\u00e9tection se fait \u00e0 la place, la place vers laquelle le conducteur est envoy\u00e9 est confirm\u00e9e libre, et non un comptage obsol\u00e8te d’il y a une minute.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n
Comptage ou guidage \u00e0 la place<\/h2>\n\n\n\n
Un syst\u00e8me de guidage du stationnement existe \u00e0 deux niveaux, qui r\u00e9pondent \u00e0 des questions diff\u00e9rentes.<\/p>\n\n\n\n
Un syst\u00e8me de comptage suit le nombre de voitures qui entrent dans une zone et en sortent, de sorte qu’un panneau peut afficher \u00ab Niveau 3 : 12 libres \u00bb. Il est moins cher et convient \u00e0 une orientation g\u00e9n\u00e9rale. Un syst\u00e8me \u00e0 la place conna\u00eet l’\u00e9tat de chaque place individuelle : il peut diriger un conducteur vers la place exacte, prot\u00e9ger les places r\u00e9serv\u00e9es et les places pour personnes handicap\u00e9es, et produire des analyses \u00e0 l’\u00e9chelle de la place. De nombreux sites combinent les deux : le comptage pour le chiffre global \u00e0 l’entr\u00e9e, la d\u00e9tection \u00e0 la place l\u00e0 o\u00f9 la pr\u00e9cision et le contr\u00f4le comptent.<\/p>\n\n\n\n
![\"Comparaison](\"https:\/\/fleximodo.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/counting-vs-per-space-1800x1100-1-1024x626.png\")
<\/figure>\n\n\n\nLes composants<\/h2>\n\n\n\n
Quatre \u00e9l\u00e9ments font fonctionner ensemble un syst\u00e8me de guidage du stationnement.<\/p>\n\n\n\n
Capteurs.<\/strong> Une d\u00e9tection fiable \u00e0 chaque place en est la base. Les capteurs de stationnement<\/a> Fleximodo d\u00e9tectent l’occupation avec une pr\u00e9cision de 99,96 % en combinant un magn\u00e9tom\u00e8tre et un nanoradar, et fonctionnent sur NB-IoT ou LoRaWAN sans passerelle dans la plupart des pays.<\/p>\n\n\n\n
Signalisation.<\/strong> Des afficheurs sur place indiquent la disponibilit\u00e9 l\u00e0 o\u00f9 les conducteurs prennent leurs d\u00e9cisions. Fleximodo utilise des panneaux de guidage de stationnement<\/a> flip-dot solaires, lisibles en plein soleil sous un angle de 160 degr\u00e9s, qui ne consomment de l’\u00e9nergie que lorsque le chiffre change.<\/p>\n\n\n\n
Application et logiciel.<\/strong> La plateforme agr\u00e8ge toutes les places, pilote les panneaux et l’application, et stocke les donn\u00e9es pour l’analyse, la tarification et le contr\u00f4le.<\/p>\n\n\n\n
Autorisations.<\/strong> Gr\u00e2ce aux autorisations de stationnement num\u00e9riques<\/a>, le syst\u00e8me sait qui est autoris\u00e9 \u00e0 stationner, et c’est ce qui lui permet de guider un conducteur jusqu’\u00e0 sa propre place.<\/p>\n\n\n\n
Guider jusqu’\u00e0 la place exacte<\/h2>\n\n\n\n
La plupart des syst\u00e8mes de guidage s’arr\u00eatent \u00e0 \u00ab il y a une place libre dans cette zone \u00bb. Un syst\u00e8me \u00e0 la place peut aller plus loin. Comme il conna\u00eet chaque place et, gr\u00e2ce aux autorisations num\u00e9riques, qui y a droit, il peut diriger un conducteur vers la place libre exacte et conduire les r\u00e9sidents, salari\u00e9s ou titulaires d’autorisation directement \u00e0 leur place attribu\u00e9e. C’est la diff\u00e9rence entre d\u00e9signer une zone et terminer le trajet.<\/p>\n\n\n\n
Dans un parking \u00e0 plusieurs niveaux, c’est ce qui supprime la recherche tour apr\u00e8s tour, niveau apr\u00e8s niveau. Et ce n’est pas un d\u00e9tail : la synth\u00e8se d’\u00e9tudes r\u00e9alis\u00e9e par l’\u00e9conomiste des transports Donald Shoup dans son travail Cruising for parking<\/a> a montr\u00e9 que, dans les quartiers congestionn\u00e9s, la recherche d’une place peut repr\u00e9senter en moyenne environ 30 % de la circulation.<\/p>\n\n\n\n
Comment choisir un syst\u00e8me de guidage du stationnement<\/h2>\n\n\n\n
Quatre crit\u00e8res d\u00e9terminent si un syst\u00e8me tient ses promesses sur le terrain. La pr\u00e9cision de d\u00e9tection, car chaque indication en d\u00e9pend. La lisibilit\u00e9 en ext\u00e9rieur, car un panneau qui p\u00e2lit au soleil ne guide personne. L’alimentation et le c\u00e2blage, o\u00f9 les solutions solaires et sans passerelle r\u00e9duisent les co\u00fbts d’installation. Et des API ouvertes, pour que le syst\u00e8me fonctionne avec les barri\u00e8res, cam\u00e9ras et logiciels que vous utilisez d\u00e9j\u00e0.<\/p>\n\n\n\n
Pour l’offre compl\u00e8te de Fleximodo, de la rue jusqu’\u00e0 la place exacte, d\u00e9couvrez notre syst\u00e8me de guidage du stationnement<\/a>, qui fait partie de notre plateforme de stationnement intelligent<\/a>. Pour la vision \u00e0 l’\u00e9chelle de la ville, lisez notre article sur le guidage du stationnement urbain<\/a>.<\/p>\n\n\n\n
Questions fr\u00e9quentes<\/h2>\n\n\n\n
Comment fonctionne un syst\u00e8me de guidage du stationnement ?<\/strong>
Il d\u00e9tecte les places libres gr\u00e2ce \u00e0 des capteurs, calcule les totaux par logiciel et utilise des panneaux dynamiques et une application pour diriger les conducteurs vers une place libre. Les syst\u00e8mes \u00e0 la place peuvent guider un conducteur jusqu’\u00e0 la place exacte.<\/p>\n\n\n\nQuelle est la diff\u00e9rence entre le guidage par comptage et le guidage \u00e0 la place ?<\/strong>
Un syst\u00e8me de comptage indique combien de places sont libres dans une zone. Un syst\u00e8me \u00e0 la place conna\u00eet chaque place individuellement : il peut donc guider un conducteur jusqu’\u00e0 la place exacte et g\u00e9rer les places r\u00e9serv\u00e9es et les places pour personnes handicap\u00e9es.<\/p>\n\n\n\nQuels sont les composants d’un syst\u00e8me de guidage du stationnement ?<\/strong>
Des capteurs \u00e0 chaque place, des panneaux de guidage, une application et une plateforme logicielle, et en option des autorisations de stationnement num\u00e9riques qui identifient les conducteurs autoris\u00e9s.<\/p>\n\n\n\nUn syst\u00e8me de guidage du stationnement peut-il guider un conducteur jusqu’\u00e0 sa propre place r\u00e9serv\u00e9e ?<\/strong>
Oui. Gr\u00e2ce aux autorisations de stationnement num\u00e9riques, il reconna\u00eet les r\u00e9sidents, salari\u00e9s et titulaires d’autorisation et les guide jusqu’\u00e0 leur place attribu\u00e9e.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Un syst\u00e8me de guidage du stationnement fonctionne en quatre \u00e9tapes : des capteurs d\u00e9tectent les places libres, un logiciel calcule les totaux, des panneaux et une application indiquent aux conducteurs o\u00f9 aller, et les meilleurs syst\u00e8mes guident chaque conducteur jusqu’\u00e0 la place exacte. R\u00e9sultat : un parking ou une rue qui m\u00e8ne les conducteurs vers … Continued<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1007,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"footnotes":""},"categories":[160,208],"tags":[],"class_list":["post-1128","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-guidage-du-stationnement","category-stationnement-intelligent"],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t
- Compter.<\/strong> Le logiciel agr\u00e8ge les mesures en totaux en temps r\u00e9el pour chaque niveau, rue ou secteur.<\/li>\n\n\n\n
- D\u00e9tecter.<\/strong> Un capteur indique si chaque place est libre ou occup\u00e9e. Les capteurs \u00e0 la place se trouvent dans la place ou au-dessus ; les capteurs de comptage enregistrent les v\u00e9hicules qui entrent dans une zone et en sortent.<\/li>\n\n\n\n