MUNICIPIA S.p.A. presta servicios externalizados para municipios italianos, incluida la gestión del aparcamiento, desde su base en Trento. En 2025 puso en marcha un programa de aparcamiento inteligente en Trento con sensores Fleximodo, lo amplió más adelante ese mismo año y a principios de 2026 añadió señales de guiado con la propia marca del municipio.
¿Qué problema necesitaba resolver MUNICIPIA?
Muchas ciudades italianas no gestionan el aparcamiento por sí mismas. Lo contratan a un operador concesionario como MUNICIPIA, responsable de la recaudación, el control y la mejora del parque de aparcamiento. MUNICIPIA necesitaba datos de ocupación en tiempo real en los que pudiera confiar, instalados con la mínima disrupción en la calle. Después necesitaba mostrar esos datos a los conductores de una forma que pareciera un servicio de la ciudad, no el producto de un proveedor.
¿Qué se instaló?
Fases 1 y 2 (2025): sensores. Unidades IoT Parking Sensor Standard sobre NB-IoT, con un adaptador de montaje al ras. El adaptador sitúa el sensor a nivel de la acera, ligeramente hundido, de modo que apenas es visible y se instala con rapidez. Cada sensor combina un magnetómetro con radar y compensa la temperatura, algo relevante en los calurosos veranos y los inviernos alpinos de Trento. La configuración del piloto se mantuvo sin cambios al ampliarse el programa.
Fase 3 (2026): señalización de guiado. Tres tipos de pantalla de guiado solar de puntos abatibles, todos sobre NB-IoT:
| Pantalla | Formato | Uso típico |
|---|---|---|
| 6 dígitos | 2 filas × 3 dígitos, marco de señal de tráfico | Dos zonas o categorías en una sola señal, por ejemplo plazas generales y accesibles |
| 3 dígitos | 1 fila × 3 dígitos, marco de señal de tráfico | Disponibilidad de una sola zona |
| Baliza de 3 dígitos | Carcasa exterior, sin marco de señal | Montada en muros, entradas de aparcamiento o postes |
Cada señal lleva marca blanca con el logotipo, el nombre y los colores del municipio. IoT-HUB gestiona el procesamiento de datos, la monitorización y la API tanto para sensores como para señales.
¿Por qué poner marca blanca a las señales?
Porque los ciudadanos tratan con la ciudad, no con el operador concesionario. MUNICIPIA trabaja en nombre de los municipios, de modo que las señales deben leerse como infraestructura municipal. Poner marca a cada señal según el municipio permite que el mismo hardware y el mismo backend sirvan a distintas ciudades mientras cada una mantiene su propia identidad en la calle.
¿Qué obtiene la ciudad con esto?
- Disponibilidad en tiempo real en la calle. Los conductores ven las plazas libres antes de entrar, en lugar de dar vueltas.
- Dos categorías en una sola señal. La pantalla de 6 dígitos puede mostrar, por ejemplo, plazas generales y accesibles una junto a otra.
- Sin cableado hasta las señales. La energía solar y NB-IoT permiten colocar señales donde no hay suministro eléctrico ni línea de datos.
- Un solo backend. Sensores y señales comparten IoT-HUB, de modo que los datos de ocupación y lo que ven los conductores proceden de la misma fuente.
- Un patrón repetible. El mismo conjunto de sensores, señales y marca blanca puede desplegarse en otros municipios a los que sirve el operador.
Véase también soluciones de aparcamiento municipal y otro proyecto italiano, Bridge 129 en Reggio Emilia.