Technologie de Détection Duale
Magnétomètre combiné à un radar pour une détection d'occupation de stationnement hautement fiable.
capteurs actifs
71 k
pays
50+
précision
99,96%
durée de vie de la batterie
10 ans
Instantané du Déploiement : l'Empreinte Cumulative de multiGuide chez Fleximodo
| Champ | Valeur |
|---|---|
| Client | multiGuide GmbH |
| Siège | Linienstraße 1, 82041 Oberhaching (région de Munich), Allemagne |
| Secteur | Systèmes de guidage de stationnement et signalisation extérieure (spin-off de Siemens) |
| Total des commandes suivies | 23 commandes, de mai 2023 à mars 2026 (34 mois) |
| Produits sur l'ensemble de la relation | Sensor Standard (LoRaWAN et NB-IoT, y compris la variante NB-IoT à détection duale), Sensor Mini (LoRaWAN, montage en surface), Adaptateurs de Surface (finition standard et finition personnalisée JELBI jaune trafic RAL 1023), configuration REPASS montée en surface, IoT Hub (backend géré OPEX), connectivité 10 ans 1NCE et Deutsche Telekom |
| Connectivité | LoRaWAN Classe A/B/C (passerelles auto-hébergées) et NB-IoT (cartes SIM prépayées 10 ans 1NCE et Deutsche Telekom) |
| Sites de déploiement connus | Aéroport de Munich (15 000+ places), hubs de mobilité JELBI de Berlin (BVG), autres installations commerciales et municipales allemandes |
| Flotte cumulative estimée | 1 700–2 000+ capteurs (480+ capteurs antérieurs à 2023 révélés par le renouvellement OPEX, plus une estimation de 1 200–1 500+ issus des commandes suivies entre 2023 et 2026) |
| Position dans le réseau mondial de Fleximodo | Le plus grand partenaire cumulatif de Fleximodo par nombre de commandes — 23 commandes, devant Urban Lighting Innovations (13) et DOTSOFT (8) |
Le Client : un Spin-Off de Siemens Devenu le Partenariat le Plus Profond de Fleximodo
multiGuide GmbH est un spin-off de Siemens dont le siège se trouve à Oberhaching, une banlieue au sud de Munich, spécialisé dans les systèmes de guidage de stationnement par capteurs et de signalisation extérieure dans plus de 40 pays. Son déploiement phare surveille plus de 15 000 places de stationnement à l'aéroport de Munich, et la pile technologique de détection de l'entreprise — ultrasons, infrarouge, caméra, radar, et désormais les capteurs de stationnement intelligents magnétomètre-plus-radar de Fleximodo — alimente des plateformes de guidage unifiées pour les aéroports, les biens commerciaux et les municipalités du monde entier. Malgré une équipe d'ingénierie restreinte, l'héritage Siemens de multiGuide et ses déploiements de niveau aéroportuaire en ont fait un nom reconnu dans le guidage de stationnement européen.
Ce qui distingue multiGuide au sein du réseau mondial de partenaires de Fleximodo n'est pas un déploiement isolé, mais la continuité même de la relation. Entre mai 2023 et mars 2026, multiGuide a passé 23 commandes Fleximodo distinctes — près du double du nombre de commandes du partenaire le plus actif suivant (Urban Lighting Innovations, avec 13) et environ le triple de celui de DOTSOFT (8). Il ne s'agit pas d'un récit d'un achat unique important suivi de silence ; c'est le récit d'une acquisition continue et opérationnelle, où multiGuide commande précisément ce dont chaque nouveau projet a besoin, exactement au moment où il en a besoin — capteurs, connectivité, matériel de montage et services de backend confondus. Sur ces 23 commandes, multiGuide a touché presque toutes les gammes de produits du catalogue Fleximodo : capteurs souterrains et montés en surface dans les variantes LoRaWAN et NB-IoT, adaptateurs à marque personnalisée pour un programme majeur de mobilité publique, backend IoT Hub géré, connectivité prépayée de dix ans auprès de deux opérateurs différents, et — le plus récemment — la toute nouvelle capacité de détection duale de Fleximodo.
Chronologie des Commandes : les 23 Commandes de multiGuide, dans l'Ordre Chronologique
| # | Date | Produits / Configuration | Ce qui a changé |
|---|---|---|---|
| 1 | Mai 2023 | Sensor Standard, Adaptateurs de Surface, IoT Hub (OPEX) | Première commande — déploiement d'évaluation de qualité production avec backend géré, et non un kit de démonstration |
| 2 | Juillet 2023 | Sensor Standard, IoT Hub (OPEX), cartes SIM 1NCE (NB-IoT 10 ans) | Ajoute une connectivité NB-IoT prépayée pour une décennie — passage de l'évaluation à une infrastructure de production engagée |
| 3 | Août 2023 | Sensor Standard (LoRaWAN), matériel seul | Plus grande commande unique à ce jour ; première commande purement matérielle — sans IoT Hub, sans SIM — confirmant l'intégration dans le propre backend de multiGuide |
| 4 | 12 septembre 2023 | Sensor Standard (LoRaWAN) | La plus petite des deux commandes LoRaWAN du même jour ; fait partie d'une journée d'acquisition à quatre commandes |
| 5 | 12 septembre 2023 | REPASS (NB-IoT, montage en surface), Adaptateurs de Surface JELBI | Première commande spécifique à JELBI — capteurs montés en surface avec adaptateurs de marque JELBI pour le réseau de hubs de mobilité BVG de Berlin |
| 6 | 12 septembre 2023 | Sensor Standard (LoRaWAN) | Plus grande commande LoRaWAN à ce jour — un déploiement de production à l'échelle d'une installation majeure, passé le même jour |
| 7 | 12 septembre 2023 | Sensor Standard (NB-IoT), IoT Hub | Flotte NB-IoT complémentaire aux commandes LoRaWAN du jour, pour les sites sans infrastructure de passerelle |
| 8 | 14 septembre 2023 | Sensor Standard (LoRaWAN) | Commande de suivi deux jours après la journée record d'acquisitions — un projet d'installation distinct |
| 9 | 29 septembre 2023 | Sensor Mini (LoRaWAN), IoT Hub | Introduit le capteur compact Mini monté en surface pour les zones où le carottage est impraticable |
| 10 | 6 octobre 2023 | Sensor Standard (LoRaWAN), IoT Hub | Première commande LoRaWAN à rompre le schéma matériel seul — backend géré pour un site client nécessitant un accès API externe |
| 11 | 31 octobre 2023 | REPASS (NB-IoT), Adaptateurs de Surface JELBI (RAL 1023) | Deuxième commande JELBI — ajoute la couleur de marque jaune trafic RAL 1023, signalant le passage d'un pilote à un déploiement standardisé |
| 12 | 13 décembre 2023 | Sensor Standard (LoRaWAN), IoT Hub, expédition express | Commande de fin d'année avec backend géré pour une ouverture d'installation urgente |
| 13 | 21 février 2024 | Sensor Standard (NB-IoT), Adaptateurs JELBI (RAL 1023), IoT Hub, SIM 1NCE (10 ans) | Troisième commande JELBI — la spécification JELBI la plus complète à ce jour, combinant backend géré et connectivité de dix ans |
| 14 | 21 mars 2024 | Sensor Standard (LoRaWAN) + Sensor Mini (LoRaWAN), IoT Hub | Première commande à mélanger les formats de capteurs souterrains et montés en surface pour une seule installation aux zones hétérogènes |
| 15 | 2 mai 2024 | Sensor Standard (LoRaWAN), IoT Hub | Marque une année complète d'acquisitions mensuelles continues et ininterrompues |
| 16 | 24 mai 2024 | Sensor Standard (LoRaWAN), IoT Hub, expédition assurée | Deuxième plus grande commande unique à ce jour, reflétant l'ampleur croissante des expéditions individuelles |
| 17 | 11 juin 2024 | Sensor Standard (LoRaWAN), IoT Hub | Poursuite d'une cadence de production 2024 régulière — troisième commande LoRaWAN en six semaines |
| 18 | 24 juin 2024 | Renouvellement du service géré OPEX (8 factures historiques) | Révèle 480+ capteurs antérieurs à 2023 sous couverture OPEX de longue date — exposant une flotte bien plus importante que les seules commandes matérielles suivies |
| 19 | 28 juin 2024 | Sensor Standard (LoRaWAN), IoT Hub, expédition express assurée | Confirme multiGuide comme le partenaire mondial cumulatif le plus profond de Fleximodo par historique de commandes |
| 20 | 23 août 2024 | Sensor Standard (NB-IoT), IoT Hub, SIM 1NCE (10 ans) | Retour au NB-IoT après une série de commandes LoRaWAN — diversification des protocoles pour les sites sans passerelles privées |
| 21 | 1er décembre 2024 | Sensor Standard (LoRaWAN), matériel seul, sans OPEX | Plus grande commande matérielle unique de toute la relation — internalisation complète du backend, aucun frais récurrent envers le fournisseur |
| 22 | 11 février 2025 | Sensor Standard (NB-IoT), Adaptateur de Surface (couleur JELBI RAL 1023), IoT Hub, connectivité Deutsche Telekom (10 ans) | Quatrième commande JELBI et première avec un Adaptateur de Surface entièrement personnalisé à quantité de commande standard |
| 23 | 16 mars 2026 | Sensor Standard (NB-IoT, détection duale), coût d'exploitation par capteur documenté le plus bas, garantie après mise en service | Première adoption de la capacité de détection duale de Fleximodo — multiGuide en tant que précurseur parmi les plus grands clients de Fleximodo |
Phase 1 (Mai–Septembre 2023) : de l'Évaluation à la Production, et le Premier Pilote JELBI
La relation de multiGuide avec Fleximodo a débuté en mai 2023 par une commande substantielle, de qualité production — des unités Sensor Standard, des Adaptateurs de Surface pour des installations de rétrofit, et un backend IoT Hub géré — plutôt qu'un kit d'évaluation matériel. Les Adaptateurs de Surface ont signalé dès le premier jour que multiGuide avait besoin de flexibilité dans des environnements d'installation mixtes : certains capteurs encastrés à fleur de sol sur asphalte extérieur, d'autres montés en surface là où le carottage dans un revêtement existant était restreint.
Deux mois plus tard, en juillet 2023, multiGuide est revenu avec une commande construite autour d'une connectivité à cycle de vie long : des cartes SIM NB-IoT prépayées 1NCE de 10 ans. Le prépaiement d'une décennie de connectivité cellulaire a éliminé le plus grand casse-tête opérationnel du déploiement IoT à grande échelle — les renouvellements télécom annuels et la gestion des SIM — et a fait correspondre la durée de vie de six ans de la batterie du capteur avec un engagement de connectivité qui lui survivrait. Ce fut le signal précoce le plus clair que le déploiement initial de multiGuide avait fait ses preuves et que l'entreprise passait du pilote à une infrastructure de production engagée.
Août 2023 a apporté la troisième commande de multiGuide et, à l'époque, son plus grand achat matériel unique : des capteurs Standard LoRaWAN sans IoT Hub, sans SIM, sans aucun backend géré. Ce basculement vers une acquisition purement matérielle confirmait que multiGuide avait réussi à intégrer le protocole de capteurs de Fleximodo dans sa propre plateforme propriétaire de guidage de stationnement — les capteurs alimentaient désormais directement le logiciel de multiGuide sans intermédiation de Fleximodo, du moins pour les installations relevant du propre portefeuille géré de multiGuide.
Puis vint l'accélération de septembre 2023. En une seule journée — le 12 septembre — multiGuide a passé quatre commandes simultanées couvrant toute l'étendue de sa stratégie de déploiement émergente : une commande matérielle LoRaWAN plus modeste, sa plus grande commande LoRaWAN à ce jour (suffisante pour équiper une zone complète de stationnement de terminal aéroportuaire ou une grande structure de stationnement commerciale), une commande NB-IoT Standard complémentaire avec IoT Hub géré pour les sites sans infrastructure de passerelle, et — élément déterminant — la première commande pour le réseau de hubs de mobilité JELBI de Berlin. Cette première commande JELBI associait la configuration de capteur monté en surface REPASS à des Adaptateurs de Surface JELBI personnalisés, offrant à multiGuide une solution pour les emplacements de stationnement des hubs de mobilité sur voirie où le carottage était impraticable ou interdit par la municipalité. JELBI, le programme de mobilité multimodale phare de Berlin exploité par la BVG (Berliner Verkehrsbetriebe) en partenariat avec Trafi, regroupe l'autopartage, le partage de vélos, la location de trottinettes et les transports publics sur des sites de hubs à l'image de marque à travers la ville — et les capteurs Fleximodo de multiGuide sont devenus la couche de détection d'occupation de stationnement alimentant cette plateforme.
Deux jours plus tard, une commande de suivi LoRaWAN est arrivée — servant presque certainement un second projet d'installation distinct plutôt que le même déploiement. Fin septembre, une neuvième commande a introduit une toute nouvelle gamme de produits : le Sensor Mini compact, une unité montée en surface pour les niveaux intérieurs, les dalles de sol minces et les configurations temporaires où même un Adaptateur de Surface n'était pas pratique. En cinq mois, multiGuide était passé d'une commande d'évaluation unique à neuf commandes couvrant quatre configurations de capteurs distinctes — Standard LoRaWAN, Standard NB-IoT, REPASS NB-IoT avec adaptateurs JELBI, et Mini LoRaWAN — une courbe d'adoption d'intégrateur digne d'un manuel, comprimée en moins d'un semestre.
Phase 2 (Octobre 2023 – Début 2024) : Standardisation de la Marque JELBI et Modèle de Backend Hybride
Octobre 2023 s'est ouvert avec une commande LoRaWAN qui a rompu le schéma matériel seul établi par multiGuide en incluant un IoT Hub géré — preuve que tous les sites clients ne pouvaient pas s'intégrer au backend propriétaire de multiGuide, et que certaines installations avaient besoin que les données de capteurs soient livrées via l'API CityPortal de Fleximodo. Cette flexibilité — son propre backend pour les sites gérés, l'IoT Hub de Fleximodo pour les sites nécessitant un accès externe — est devenue une caractéristique durable du schéma d'acquisition de multiGuide pour le reste de la relation.
Plus tard ce mois-là, la deuxième commande JELBI est arrivée avec un détail déterminant absent de la première : une spécification de couleur explicite jaune trafic RAL 1023 pour les Adaptateurs de Surface, correspondant à l'identité de marque de la BVG sur la signalétique et l'infrastructure physique des hubs JELBI. Cette standardisation de la couleur a marqué la transition d'un premier groupe pilote de hubs vers un déploiement plus large et cohérent avec la marque à travers le réseau de hubs de mobilité de Berlin.
Décembre 2023 a clôturé l'année avec une commande LoRaWAN express et un IoT Hub géré — un déploiement d'installation de fin d'année sur un calendrier de livraison serré, le type d'acquisition du quatrième trimestre qui s'aligne généralement sur un projet de construction ou une ouverture d'installation. Puis, en février 2024, le programme JELBI a atteint sa spécification la plus complète à ce jour : des capteurs Standard NB-IoT, des Adaptateurs JELBI RAL 1023, un IoT Hub géré et — pour la première fois sur une commande JELBI — une connectivité SIM 1NCE de 10 ans. Les commandes JELBI précédentes avaient été purement matérielles ; cette commande a transformé le déploiement berlinois de « capteurs avec adaptateurs » en une infrastructure entièrement gérée et pluriannuelle, suggérant soit que l'installation JELBI avait pris une ampleur justifiant une infrastructure de backend dédiée, soit que la BVG exigeait une livraison de données basée sur API, indépendante des systèmes internes de multiGuide.
Mars 2024 a apporté un tout nouveau type de commande : la première à combiner Sensor Standard (souterrain) et Sensor Mini (monté en surface) dans une seule acquisition, les deux alimentant le même backend IoT Hub géré. Cette approche à formats mixtes reflétait la réalité d'installations aux environnements de stationnement hétérogènes — des parkings extérieurs adaptés aux capteurs souterrains, des niveaux supérieurs ou des zones à dalles minces adaptés aux Mini montés en surface — unifiés derrière une seule API afin que, du point de vue du système de guidage, une place de stationnement soit simplement signalée comme occupée ou disponible, quel que soit le format de capteur qui la surveille. À ce stade, la quatorzième commande de multiGuide en a fait le premier partenaire Fleximodo mondial à atteindre une telle profondeur d'acquisition cumulative.
Phase 3 (Mi-2024) : Montée en Puissance de l'IoT Hub, un Jalon d'un An, et une Flotte Cachée Révélée
Mai 2024 s'est ouvert avec une commande de routine LoRaWAN plus IoT Hub marquant un véritable jalon : une année complète d'acquisition continue, de mai 2023 à mai 2024, sans interruption. Plus tard ce mois-là, une expédition LoRaWAN assurée est devenue la deuxième plus grande commande unique de multiGuide à ce jour — une installation de grande envergure (potentiellement un parking à plusieurs niveaux, un complexe commercial ou une zone aéroportuaire) équipée de bien plus d'une centaine de capteurs alimentant l'API gérée de Fleximodo, avec une assurance transport reflétant l'ampleur croissante des expéditions individuelles.
Juin 2024 a été le mois le plus chargé de toute la relation. Une onzième commande LoRaWAN plus Hub a poursuivi la cadence régulière de 2024. Puis est venu le renouvellement du service géré OPEX — non pas une commande matérielle, mais une consolidation de huit factures historiques qui a révélé quelque chose recadrant l'ensemble du partenariat : multiGuide exploitait au moins 480 capteurs Fleximodo depuis 2022, avant sa première commande suivie de 2023. Deux de ces factures à elles seules (290 et 190 capteurs) représentaient l'essentiel de cette flotte cachée, et la structure de prépaiement à deux termes du renouvellement — couvrant des périodes de service annuelles consécutives — témoignait d'un niveau de confiance opérationnelle dans le backend géré de Fleximodo qui ne vient que d'années de service fiable. Les commandes matérielles suivies à partir de mai 2023, il s'est avéré, n'étaient que la partie visible d'une base installée bien plus vaste.
Quelques jours plus tard, une dix-neuvième commande — une nouvelle expédition LoRaWAN express et assurée — a confirmé multiGuide comme le partenaire mondial cumulatif le plus profond de Fleximodo, loin devant tous les autres partenaires du réseau de l'entreprise. Et en août 2024, une vingtième commande est revenue au NB-IoT après six commandes LoRaWAN consécutives, ajoutant une connectivité 1NCE de 10 ans pour les sites où l'infrastructure de passerelle privée de multiGuide n'était pas une option viable. Cette diversification des protocoles — LoRaWAN pour les sites denses disposant de passerelles propres, NB-IoT pour les sites distribués qui n'en disposent pas, tous deux alimentant le même backend IoT Hub — reflétait une réelle maturité opérationnelle : multiGuide ne choisissait pas une norme de connectivité unique, elle adaptait le protocole au site.
Phase 4 (Fin 2024 – 2026) : les Plus Grandes Commandes, la Marque Personnalisée et la Détection Duale
Décembre 2024 a produit la plus grande commande matérielle unique de toute l'histoire de multiGuide — des capteurs Standard LoRaWAN sans aucun OPEX appliqué. À ce stade, multiGuide exploitait son propre réseau de passerelles LoRaWAN, ses propres plateformes de backend et sa propre infrastructure de gestion du firmware, à une échelle où payer des frais annuels par capteur à un fournisseur de matériel n'avait plus de sens commercial. Cette commande — environ le double de la taille du précédent record de commande unique — a démontré que les marges matérielles de Fleximodo étaient suffisamment solides pour soutenir des ventes à grande échelle avec un revenu de service récurrent nul, captant un segment de clientèle « infrastructure souveraine » que des concurrents fermés et groupés avec des services ne pouvaient pas servir.
Février 2025 a recentré l'attention sur Berlin, avec une quatrième commande JELBI se distinguant non par son ampleur mais par une nouvelle capacité unique : un Adaptateur de Surface à finition personnalisée, spécifié comme « JELBI Color RAL 1023 » à quantité de commande standard — sans engagement de quantité minimale spéciale requis, là où la plupart des fournisseurs de matériel refuseraient de proposer des couleurs personnalisées en dessous de 500 à 1 000 unités. Associée à une revente de connectivité Deutsche Telekom de 10 ans (un second opérateur de connectivité aux côtés de 1NCE), cette commande a confirmé la capacité de multiGuide à remporter des contrats sur des sites de hubs de mobilité à l'image de marque visuelle, un segment de marché qui s'étend bien au-delà du réseau JELBI de Berlin vers d'autres villes allemandes et européennes.
La commande la plus récente, passée en mars 2026, est la 23e de multiGuide et introduit la toute nouvelle capacité de capteur de Fleximodo : la détection duale — une variante NB-IoT du Sensor Standard qui confirme la présence d'un véhicule au moyen de deux mesures physiques indépendantes (magnétomètre et radar) plutôt que de s'appuyer sur un seul canal de détection. Cela améliore la fiabilité dans des environnements difficiles tels que les parkings souterrains, les surfaces renforcées de métal et les emplacements proches d'infrastructures électriques lourdes. Cette commande présente également le coût d'exploitation par capteur documenté le plus bas de tous les registres de Fleximodo — un reflet direct du volume de multiGuide — ainsi qu'une clause de « garantie après mise en service » (la couverture de garantie débutant à l'installation plutôt qu'à l'expédition) qui protège les capteurs conservés en stock avant déploiement. En tant que client le plus volumineux de Fleximodo, multiGuide est le premier adoptant naturel des nouvelles générations de capteurs dès leur arrivée sur le marché.
Pourquoi multiGuide a Continué à Commander chez Fleximodo
Sur 23 commandes et 34 mois, un schéma clair se dégage : multiGuide n'a jamais traité Fleximodo comme un fournisseur ponctuel. Chaque commande résolvait un problème précis et concret — une nouvelle installation mise en service, une nouvelle exigence de connectivité, une nouvelle contrainte d'installation, un nouveau mandat de marque de la part d'un partenaire de hub de mobilité, une nouvelle capacité de capteur qui valait la peine d'être adoptée tôt — et à chaque fois, multiGuide est revenu vers le même fournisseur plutôt que de relancer un appel d'offres. Cette constance reflète trois éléments agissant ensemble : la volonté de Fleximodo de vendre du matériel seul à grande échelle lorsque l'infrastructure interne de multiGuide en faisait le choix commercial le plus judicieux ; la flexibilité de Fleximodo à prendre en charge à la fois les modèles LoRaWAN (auto-hébergé) et NB-IoT (connecté via 1NCE ou Deutsche Telekom) sous une seule architecture produit ; et une base technologique — détection duale avec compensation automatique de température — suffisamment fiable pour que multiGuide n'ait jamais eu besoin de requalifier un second fournisseur de capteurs.
Capteur de Stationnement IoT Standard Souterrain 2.0 de Fleximodo : Profil Technique
| Spécification | Détail |
|---|---|
| Méthode de détection | Champ magnétique triaxial + nanoradar (technologie de détection duale) |
| Précision de détection | 99,96% |
| Dimensions | 115 mm de diamètre, hauteur 64 mm |
| Poids | 390 g |
| Batterie | 3,6 V, 13-19 Ah (durée de vie opérationnelle de 6 ans) |
| Connectivité | LoRaWAN Classe A/B/C, ou NB-IoT (avec SIM 1NCE ou Deutsche Telekom 10 ans) |
| Protection contre les intrusions | IP68 |
| Résistance aux chocs | IK10 |
| Résistance au poids | Jusqu'à 8 tonnes |
| Température de fonctionnement | -40 à +85 °C |
| Boîtier | Soudé par ultrasons en une seule pièce |
| Certifications | ISO 9001, ISO 14001, ISO 45001, DNV, CE, FCC |
Capteur de Stationnement IoT Mini de Fleximodo : Profil Technique
| Spécification | Détail |
|---|---|
| Méthode de détection | Champ magnétique triaxial + nanoradar (détection duale) |
| Précision de détection | 99,7% |
| Dimensions | 95 × 95 × 65 mm |
| Poids | 230 g |
| Batterie | 3,6 V, 13 Ah (durée de vie opérationnelle de 6 ans) |
| Connectivité | LoRaWAN Classe A/B/C |
| Installation | Montage en surface (sans perçage requis) |
| Protection contre les intrusions | IP67 |
| Température de fonctionnement | -40 à +85 °C |
REPASS / Adaptateur de Surface (y compris la Finition Personnalisée JELBI RAL 1023) : Profil Technique
| Spécification | Détail |
|---|---|
| Catégorie de produit | Adaptateur de Surface / REPASS (montage de capteur réversible et non invasif) |
| Finition standard | Couleur de boîtier par défaut |
| Finition personnalisée utilisée par multiGuide | Jaune trafic RAL 1023 (couleur de marque JELBI) |
| Quantité minimale de commande pour couleur personnalisée | Aucune — les quantités de commande standard sont acceptées |
| Garantie | 1 an (standard) |
| Capteurs compatibles | Fleximodo Sensor Standard (NB-IoT ou LoRaWAN) |
| Installation | Montage en surface, sans carottage requis |
| Cas d'usage | Revêtements historiques, hubs de mobilité, environnements de marque, emplacements JELBI sur voirie, déploiements temporaires |
Fleximodo Sensor Standard — NB-IoT (Détection Duale) : Profil Technique
| Spécification | Détail |
|---|---|
| Modèle de capteur | Capteur de Stationnement IoT Standard — NB-IoT (détection duale) |
| Détection | Détection duale — capteur de stationnement à magnétomètre et capteur de stationnement radar, confirmant la présence via deux mesures physiques indépendantes |
| Précision de détection | 99,96%, maintenue à travers les extrêmes de température grâce à la compensation automatique de température |
| Dimensions | 115 mm de diamètre, hauteur 64 mm |
| Poids | 390 g |
| Durée de vie de la batterie | 6 ans en fonctionnement |
| Protection contre les intrusions | IP68 |
| Résistance aux chocs | IK10 |
| Connectivité | Capteur de stationnement NB-IoT |
| Garantie | 1 an après mise en service (débute à l'installation, non à l'expédition) |
Chaque format de capteur commandé par multiGuide — Standard souterrain, Mini monté en surface, REPASS avec finition JELBI personnalisée, et la toute nouvelle variante NB-IoT à détection duale — partage le même mécanisme de fiabilité sous-jacent : la compensation automatique de température. Il s'agit d'une recalibration au niveau du firmware qui ajuste en continu la référence de lecture d'un capteur de stationnement à magnétomètre à mesure que la température du sol et ambiante évolue entre un hiver allemand et un tarmac d'aéroport chauffé par l'été ou une surface de hub JELBI exposée. Sans elle, la dérive du champ magnétique causée par la chaleur ou le froid peut produire de fausses lectures d'occupation ; avec elle, chaque capteur de la flotte de multiGuide — quels que soient la connectivité, la méthode de montage, ou parmi lesquelles des 23 commandes il est arrivé — conserve sa précision de détection nominale toute l'année. Pour une flotte de cette envergure, alimentant à la fois la propre plateforme de guidage de multiGuide et l'API CityPortal gérée de Fleximodo, une précision constante indépendante de la saison est une exigence opérationnelle, et non une simple note marketing.
La technologie de stationnement intelligent de Fleximodo est déployée dans plus de 50 pays. Voir tous les produits
Questions Fréquentes
Combien de commandes Fleximodo multiGuide a-t-elle passées, et sur quelle période ? 23 commandes entre mai 2023 et mars 2026 — 34 mois d'acquisition continue. Il s'agit de l'historique de commandes cumulatif le plus important de tous les partenaires Fleximodo dans le monde, près du double du partenaire le plus actif suivant (Urban Lighting Innovations, 13 commandes) et environ le triple de DOTSOFT (8 commandes).
Pourquoi multiGuide a-t-elle continué à commander chez Fleximodo plutôt que de changer de fournisseur ou de relancer un appel d'offres ? Chacune des 23 commandes de multiGuide répondait à un besoin précis et immédiat — une nouvelle installation, une nouvelle exigence de connectivité, un nouveau mandat de marque, une nouvelle capacité de capteur — et Fleximodo y répondait systématiquement : ventes de matériel seul lorsque la propre infrastructure de multiGuide en faisait le bon choix, IoT Hub géré lorsqu'un site avait besoin d'un accès API externe, adaptateurs à marque personnalisée à des quantités de commande standard pour le programme JELBI, et accès précoce à de nouvelles capacités comme la détection duale. Cette constance en matière de format, de connectivité et de modèle commercial a supprimé toute raison pour multiGuide de requalifier un second fournisseur.
Qu'est-ce que JELBI, et pourquoi la spécification de capteur de multiGuide y diffère-t-elle ? JELBI est le programme de mobilité multimodale phare de Berlin, exploité par la BVG (Berliner Verkehrsbetriebe) en partenariat avec Trafi, regroupant l'autopartage, le partage de vélos, la location de trottinettes et les transports publics sur des sites de hubs à l'image de marque à travers la ville. Les capteurs de stationnement des hubs JELBI doivent être montés en surface (le carottage étant souvent impraticable ou interdit sur voirie) et finis dans le jaune trafic RAL 1023 caractéristique de JELBI pour s'intégrer visuellement à l'environnement de marque — des exigences qui ne s'appliquent pas aux déploiements souterrains aéroportuaires et commerciaux de multiGuide.
Pourquoi multiGuide exploite-t-elle à la fois des flottes de capteurs LoRaWAN et NB-IoT ? Les deux protocoles répondent à des économies de site différentes. Le LoRaWAN convient aux sites denses — aéroports, parkings couverts, campus — où multiGuide exploite sa propre infrastructure de passerelles privées, éliminant les frais cellulaires récurrents et offrant une pleine souveraineté sur le chemin des données. Le NB-IoT convient aux sites distribués ou ponctuels sans budget de passerelle, se connectant via les réseaux cellulaires publics de 1NCE ou de Deutsche Telekom avec des SIM prépayées de 10 ans. Les deux alimentent le même backend IoT Hub de Fleximodo lorsque cela s'applique, offrant une vue CityPortal unifiée quel que soit le choix de connectivité.
Pourquoi certaines commandes de multiGuide incluent-elles l'IoT Hub et l'OPEX, tandis que d'autres sont du matériel pur ? multiGuide dessert deux modèles d'intégration. Les installations relevant de la propre plateforme de guidage propriétaire de multiGuide n'ont besoin que de matériel pur — les capteurs Fleximodo deviennent des intrants standardisés sans aucun frais récurrent envers le fournisseur, ce qui explique pourquoi la plus grande commande unique de multiGuide (décembre 2024) n'avait aucun OPEX appliqué. Les installations qui nécessitent une livraison de données externe — via API vers une plateforme tierce ou un partenaire comme le système JELBI de la BVG — utilisent à la place l'IoT Hub géré et le tableau de bord CityPortal de Fleximodo. multiGuide a utilisé les deux modèles tout au long de son historique de commandes, adaptant le backend aux besoins de chaque site client.
Qu'a révélé le renouvellement OPEX de juin 2024 sur la taille totale de la flotte de multiGuide ? Il a mis au jour une flotte Fleximodo antérieure à 2023 d'au moins 480 capteurs sous des contrats de service géré de longue date — des capteurs antérieurs à la première commande suivie de multiGuide en 2023 et invisibles dans le seul historique des commandes matérielles. Combinée à une estimation de 1 200 à 1 500+ capteurs issus des 22 autres commandes suivies, la flotte Fleximodo cumulative totale de multiGuide est estimée à 1 700–2 000+ capteurs, ce qui en fait de loin le plus grand déploiement unique du réseau mondial de Fleximodo.
Qu'est-ce que la « détection duale », et pourquoi la commande la plus récente de multiGuide en est-elle dotée ? La détection duale signifie qu'un capteur confirme la présence d'un véhicule au moyen de deux mesures physiques indépendantes — la détection de champ magnétique et le radar — plutôt qu'un seul canal de détection, ce qui améliore la fiabilité dans des environnements difficiles tels que les parkings souterrains, les surfaces renforcées de métal ou les emplacements proches d'infrastructures électriques lourdes. Elle apparaît pour la première fois dans la 23e commande de multiGuide (mars 2026) ; en tant que client le plus volumineux de Fleximodo, multiGuide est un adoptant naturel des nouvelles générations de capteurs dès leur disponibilité.
Qu'est-ce que la compensation automatique de température, et pourquoi importe-t-elle sur l'ensemble des déploiements de multiGuide ? La compensation automatique de température est une recalibration au niveau du firmware qui ajuste en continu la référence de lecture d'un capteur de stationnement à magnétomètre à mesure que la température du sol et ambiante évolue au fil des saisons. Sans elle, la dérive du champ magnétique causée par la chaleur ou le froid peut produire de fausses lectures d'occupation ; avec elle, chaque format de capteur commandé par multiGuide — Standard souterrain, Mini monté en surface, REPASS avec finition JELBI personnalisée, et la variante NB-IoT à détection duale — conserve sa précision de détection nominale (jusqu'à 99,96%) toute l'année, qu'il soit installé sur un tarmac de l'aéroport de Munich baigné de soleil ou un hub JELBI berlinois exposé en hiver.
Quelle est la flotte totale estimée de capteurs Fleximodo de multiGuide aujourd'hui ? Une estimation de 1 700–2 000+ capteurs sur toutes les gammes de produits et types de connectivité — Sensor Standard (LoRaWAN et NB-IoT, y compris la détection duale), Sensor Mini, et configurations REPASS montées en surface — accumulés sur 23 commandes suivies, plus une flotte antérieure à 2023 de 480+ capteurs révélée par les registres de renouvellement OPEX. Cela fait de multiGuide le plus grand déploiement client unique du réseau mondial de Fleximodo, qui compte plus de 71 000 capteurs actifs dans plus de 50 pays.
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