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Comment Novoville a lancé un déploiement de stationnement intelligent à double protocole à Athènes — NB-IoT avec la connectivité 10 ans de Deutsche Telekom, associé au LoRaWAN, intégration complète et formation d'équipe

Novoville lance un déploiement de stationnement intelligent à double protocole à Athènes — capteur de stationnement NB-IoT avec la connectivité 10 ans de Deutsche Telekom, associé à des capteurs de stationnement LoRaWAN, intégration complète, cartographie des capteurs et formation d'équipe.

Technologie de Détection Duale

Magnétomètre combiné à un radar pour une détection d'occupation de stationnement hautement fiable.

capteurs actifs

71 k

pays

50+

précision

99,96%

durée de vie de la batterie

10 ans

Aperçu du Déploiement

Champ Valeur
Client Novoville Limited Greek Branch
Siège Antinoros 29, 11634 Athènes, Grèce
Type de client Filiale grecque d'une entreprise britannique de technologie civique
Produits déployés Capteur de Stationnement IoT Standard (NB-IoT, souterrain) — garantie d'1 an, backend et surveillance inclus ; Capteur de Stationnement IoT Standard (LoRaWAN, souterrain) — garantie d'1 an, backend et surveillance inclus ; Connectivité SIM NB-IoT Deutsche Telekom (10 ans, via GOSPACE LABS) ; Support d'Intégration et de Configuration Ponctuel (configuration système, paramétrage, cartographie des capteurs, intégration des utilisateurs, formation d'équipe, documentation/guide)
Connectivité NB-IoT (carte SIM Deutsche Telekom 10 ans) + LoRaWAN
Type de déploiement Première commande de Novoville
Date de commande 24 février 2026
Importance Première commande initiale à double protocole du jeu de données ; entreprise de technologie civique entrant dans le stationnement intelligent ; ensemble d'intégration complet
Expédition Vers la Grèce, avec assurance
Code SH 90330090

Double Protocole Dès le Premier Jour

La plupart des clients de Fleximodo commencent avec un seul protocole de connectivité — NB-IoT ou LoRaWAN — et n'étendent au second qu'après des mois, voire des années, d'expérience opérationnelle. Multiconnect, par exemple, a mis 25 mois et cinq commandes avant de basculer du NB-IoT vers le LoRaWAN. Novoville saute entièrement la phase mono-protocole : sa première commande comprend à la fois une ligne de capteurs de stationnement NB-IoT et une ligne de capteurs de stationnement LoRaWAN, ce qui en fait la première commande initiale à double protocole documentée dans le jeu de données Fleximodo.

L'approche à double protocole laisse entendre que Novoville a déjà cartographié ses sites de déploiement à Athènes et déterminé que différents emplacements nécessitent différentes solutions de connectivité. Les capteurs NB-IoT (avec la connectivité Deutsche Telekom 10 ans via GOSPACE LABS) conviennent aux sites où la couverture cellulaire est forte et où le déploiement est réparti sur une vaste zone — stationnement sur voirie, parkings municipaux dispersés, emplacements sans infrastructure LoRaWAN existante. Les capteurs LoRaWAN (avec backend et surveillance inclus) conviennent aux sites concentrés où une infrastructure de passerelles LoRaWAN existe déjà ou peut être déployée de manière économique — parkings structurés, environnements de campus, îlots urbains denses.

En déployant les deux protocoles dès le départ, Novoville crée une infrastructure de surveillance multi-protocole unifiée dès le premier jour — chaque capteur, quelle que soit sa connectivité, remonte ses données vers le même backend Fleximodo, offrant à Novoville une vue de plateforme unique sur l'ensemble du déploiement athénien.

La Connectivité 10 Ans de Deutsche Telekom

La partie NB-IoT du déploiement utilise la connectivité SIM Deutsche Telekom 10 ans via GOSPACE LABS — le même dispositif cellulaire à long terme qui sous-tend les déploiements Fleximodo au sein du groupe de filiales Deutsche Telekom. En Grèce, la filiale de Deutsche Telekom est OTE/Cosmote — le plus grand opérateur de télécommunications du pays. L'engagement SIM de 10 ans signifie que les capteurs NB-IoT bénéficient d'une connectivité cellulaire garantie jusqu'en 2036, éliminant la gestion administrative du renouvellement annuel des cartes SIM et verrouillant les coûts de connectivité pour une décennie entière.

L'intermédiaire GOSPACE LABS assure la gestion des cartes SIM en itinérance — fonctionnant de manière similaire à un APN privé — sur l'ensemble du réseau des filiales européennes de Deutsche Telekom, ce qui signifie que la même architecture SIM qui dessert les déploiements en Allemagne (Deutsche Telekom), en République tchèque (T-Mobile CZ), en Hongrie (Magyar Telekom) et en Slovaquie (Slovak Telekom) dessert également le déploiement grec via OTE/Cosmote.

Novoville : la Technologie Civique Rencontre le Stationnement Intelligent

Novoville est une entreprise britannique de technologie civique qui fournit des plateformes numériques pour l'engagement citoyen et la prestation de services municipaux. La filiale grecque de l'entreprise, basée au 29 Antinoros, dans le centre d'Athènes, opère sur le marché grec des technologies municipales. L'entrée de Novoville dans le stationnement intelligent représente une extension stratégique, passant des logiciels d'engagement citoyen à l'infrastructure IoT physique — une progression naturelle pour une entreprise déjà intégrée aux écosystèmes numériques municipaux.

Pour Fleximodo, Novoville représente une nouvelle catégorie de client : une entreprise de plateforme civic-tech capable d'intégrer les données de stationnement intelligent dans des plateformes plus larges de prestation de services municipaux. Contrairement aux intégrateurs de stationnement traditionnels qui déploient des capteurs comme solutions de stationnement autonomes, Novoville pourrait intégrer les données de disponibilité des places dans des applications destinées aux citoyens, des tableaux de bord municipaux accessibles via l'accès CityPortal, et des plateformes de mobilité urbaine — multipliant la valeur de chaque capteur au-delà de sa seule fonction de détection de stationnement.

Intégration Complète et Formation d'Équipe

La commande comprend un ensemble complet de Support d'Intégration et de Configuration Ponctuel couvrant :

  • Configuration initiale du système — provisionnement de la plateforme, configuration du backend, création des comptes utilisateurs
  • Cartographie des capteurs — définition de l'agencement géographique des capteurs sur l'ensemble des sites de déploiement, association de chaque capteur à sa place de stationnement physique
  • Intégration des utilisateurs — configuration des accès utilisateurs, des rôles et des permissions au sein de la plateforme Fleximodo
  • Formation pour votre équipe — formation pratique de l'équipe Novoville sur le fonctionnement de la plateforme, la gestion des capteurs, l'interprétation des données et le dépannage
  • Documentation et guide — supports écrits pour une référence continue

Il s'agit de l'une des descriptions d'intégration les plus explicitement détaillées du registre des commandes Fleximodo. L'ampleur de cet ensemble reflète le fait qu'il s'agit d'un client de première commande déployant un système à double protocole — la complexité de l'intégration est plus élevée que pour un déploiement mono-protocole, et la formation de l'équipe doit couvrir la gestion des capteurs à la fois NB-IoT et LoRaWAN.

Déploiement à Double Protocole Fleximodo : Profil Technique

SpécificationCapteurs NB-IoTCapteurs LoRaWAN
Modèle de capteurCapteur de Stationnement IoT Standard (NB-IoT, souterrain)Capteur de Stationnement IoT Standard (LoRaWAN, souterrain)
Précision de détection99,96%99,96%
Dimensions115 mm de diamètre, hauteur 64 mm115 mm de diamètre, hauteur 64 mm
Poids390 g390 g
Durée de vie de la batterie6 ans en fonctionnement6 ans en fonctionnement
Protection contre les intrusionsIP68IP68
Résistance aux chocsIK10IK10
ConnectivitéNB-IoT (carte SIM Deutsche Telekom 10 ans via GOSPACE LABS)LoRaWAN
BackendBackend et surveillance inclusBackend et surveillance inclus
Garantie1 an standard1 an standard
Code SH9033009090330090

Les variantes de capteurs de stationnement NB-IoT et LoRaWAN partagent le même cœur de détection souterrain associant magnétomètre et radar, et s'appuient toutes deux sur la compensation automatique de température pour maintenir leur précision de détection de 99,96% à travers les étés méditerranéens chauds d'Athènes et les matinées d'hiver plus fraîches — la compensation neutralise en continu la dérive du champ magnétique que les variations de température introduiraient autrement.


La technologie de stationnement intelligent de Fleximodo est déployée dans plus de 30 pays. Voir tous les produits | Voir le déploiement municipal de Propontida par DOTSOFT | Voir le basculement de protocole LoRaWAN de Multiconnect


Questions Fréquentes

Pourquoi déployer à la fois le NB-IoT et le LoRaWAN dès la première commande ? Les différents sites de déploiement ont des besoins de connectivité différents. Le NB-IoT (avec des cartes SIM cellulaires Deutsche Telekom de 10 ans) convient aux emplacements sur voirie répartis bénéficiant d'une couverture cellulaire forte. Le LoRaWAN convient aux sites concentrés disposant d'une infrastructure de passerelles existante ou déployable. Le double protocole dès le premier jour crée une plateforme de surveillance multi-protocole unifiée, sans le délai d'une extension de protocole ultérieure.

Que comprend le forfait d'intégration ? Un support complet pour un premier déploiement : configuration du système, cartographie des capteurs sur l'ensemble des sites de déploiement, intégration des utilisateurs avec rôles et permissions, formation pratique de l'équipe sur le fonctionnement de la plateforme et la gestion des capteurs, ainsi qu'une documentation écrite pour une référence continue. Cet ensemble est calibré pour un client de première commande déployant un système à double protocole.

En quoi le profil civic-tech de Novoville influence-t-il le déploiement ? En tant qu'entreprise de technologie civique déjà intégrée aux écosystèmes numériques municipaux, Novoville peut intégrer les données de disponibilité des places de stationnement dans des plateformes plus larges d'engagement citoyen, des tableaux de bord municipaux et des services de mobilité urbaine — multipliant la valeur de chaque capteur au-delà de la simple détection de stationnement autonome.