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La prima rete Fleximodo in Serbia: cartelli di guida in tre città

Macchina Security, un integratore di sicurezza e sistemi di Belgrado, ha portato lo smart parking Fleximodo in Serbia per la prima volta alla fine del 2024. Ha iniziato con sensori e cartelli di guida a Novi Beograd e nel giro di poche settimane gestiva già CityPortal anche a Zaječar e Užice. Il progetto ha aggiunto una nuova funzionalità a CityPortal: qualsiasi gruppo di sensori può ora pilotare qualsiasi display.

Quale problema doveva risolvere Macchina Security?

Novi Beograd è il principale quartiere d'affari di Belgrado, e la domanda di parcheggio lì supera regolarmente l'offerta. I conducenti girano in cerca di un posto, e l'operatore non aveva alcun quadro in tempo reale dell'occupazione. Macchina Security voleva un sistema di guida al parcheggio da aggiungere al proprio portafoglio Safe City di sorveglianza, controllo accessi e sistemi di allarme, con cartelli visibili per i conducenti e dati affidabili dietro di essi.

Cosa è stato installato?

Il sito di Novi Beograd utilizza uno stack di guida completo:

  • Unità IoT Parking Sensor Standard interrate su LoRaWAN. Ogni sensore combina un magnetometro con il radar e compensa automaticamente la temperatura, così le letture restano stabili durante i rigidi inverni e le calde estati di Belgrado.
  • Segnaletica di guida al parcheggio a 3 cifre in cornice tipo segnale stradale, che mostra ai conducenti in avvicinamento il conteggio in tempo reale dei posti liberi.
  • IoT-HUB per l'elaborazione dei dati, il monitoraggio e la distribuzione tramite API.

Nel gennaio 2025 CityPortal è entrato in funzione in altre due città, Zaječar a est e Užice a ovest. Ogni città opera con la propria istanza CityPortal, con dati, branding e dashboard comunale separati. I conducenti dispongono di una mappa di disponibilità web e mobile. Il personale comunale vede tendenze di occupazione e statistiche di controllo.

Perché la logica di visualizzazione ha dovuto cambiare?

Con la crescita della rete, il layout sul territorio non corrispondeva più a quello nel software. Gli ingegneri Fleximodo lo hanno ricostruito da remoto: 8 parcheggi originali sono stati dismessi e circa 26 nuovi ne sono stati creati nelle due città, con ogni sensore ricollegato a più di 20 display. Alcuni display mostrano ora i totali di tre-cinque parcheggi.

Il modello predefinito di CityPortal conta la disponibilità per parcheggio, e un display mostra il parcheggio a cui appartiene. Questo non funziona più quando un cartello serve più parcheggi, o solo parte di uno. Fleximodo ha modificato la piattaforma in modo che singoli sensori, o qualsiasi gruppo di sensori, possano essere assegnati a qualsiasi display, indipendentemente dai confini dei parcheggi. Usi tipici:

  • un cartello su un ingresso condiviso che conta solo i posti più vicini al suo accesso
  • un display che mostra solo i posti accessibili
  • cartelli direzionali che contano solo i posti raggiungibili da un lato della strada
  • raggruppamenti temporanei per eventi

Cosa ottiene la città da tutto ciò?

  • Cartelli accurati. I conducenti vedono conteggi che corrispondono ai posti a cui il cartello effettivamente conduce, non un totale a livello di parcheggio.
  • Un solo integratore, più città. Poiché ogni istanza CityPortal è indipendente, Macchina Security può aggiungere città senza che si influenzino a vicenda.
  • Margine di cambiamento. I parcheggi e le mappature dei display possono essere rielaborati da remoto man mano che cambiano le abitudini d'uso, senza toccare i sensori interrati.

Per un'altra installazione balcanica pionieristica nel proprio paese, vedere Cacttus a Pristina. Per approfondire il lato piattaforma, vedere digitalizzazione del parcheggio.

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