Ottieni un Demo-Kit

Zlín: CROSS integra i dati dei sensori su strada nei propri sistemi di traffico e sosta

CROSS Zlín è un produttore ceco di sistemi di trasporto intelligenti: controllo del traffico, gestione della sosta, pesatura in movimento e sistemi meteo stradali. Le sue piattaforme di gestione della sosta hanno tipicamente contato le auto tramite barriere agli ingressi e alle uscite, oppure tramite telecamere. Questo funziona nei parcheggi gestiti, ma non su strade aperte, aree di sosta a raso o zone residenziali prive di barriere e senza un punto dove montare una telecamera.

Per coprire questi spazi, CROSS ha aggiunto dalla fine del 2023 sensori NB-IoT interrati Fleximodo. I sensori comunicano l'occupazione a livello di stallo a IoT-HUB, e CROSS acquisisce i dati tramite API nei propri sistemi di gestione della sosta e nei pannelli a messaggio variabile (VMS). La stessa configurazione è stata utilizzata mentre il progetto si espandeva a fasi nel corso del 2024.

Cosa è stato installato

  • Unità IoT Parking Sensor Standard, interrate, una per stallo
  • Connettività NB-IoT sulla rete cellulare pubblica, quindi nessun gateway necessario
  • Back end IoT-HUB, che fornisce dati di occupazione elaborati tramite l'API di integrazione
  • Una configurazione standard mantenuta invariata in tutte le fasi

Ogni sensore abbina un magnetometro a 3 assi al radar e compensa automaticamente la temperatura. Ciò mantiene le letture stabili attraverso gli inverni e le estati ceche e conserva l'accuratezza di rilevamento del 99,96% dello Standard.

Perché è importante per i sistemi di trasporto intelligenti

I fornitori ITS possiedono già le componenti visibili ai conducenti: pannelli, app e cruscotti di controllo. Ciò che spesso manca è un dato affidabile a livello di stallo dalle strade. Fleximodo colma questo divario senza richiedere all'integratore di ricostruire la propria piattaforma. Il sensore gestisce il rilevamento. IoT-HUB gestisce la gestione dei dispositivi e l'elaborazione dei dati. L'integratore utilizza l'API e mantiene il proprio software al livello superiore.

In pratica, gli stessi pannelli che mostrano la disponibilità dei parcheggi in base al conteggio delle barriere possono mostrare anche la disponibilità su strada in base ai sensori interrati, così la guida copre l'intera città, non solo i parcheggi gestiti.

Correlato: Multiguide a Monaco, un altro integratore di sistemi di guida che utilizza sensori Fleximodo.

FAQ