Stadtparken Bringt Echte Herausforderungen mit Sich
Kommunales Parken ist kein technisches Problem, sondern ein politisches und betriebliches. Europäische Städte verwalten Tausende von Stellplätzen in Wohngebieten, Geschäftsstraßen und Touristengebieten, auf E-Ladeplätzen, Behindertenstellplätzen und an sicherheitskritischen Standorten. Jede Zone hat andere Regeln, andere Nutzer und andere Anforderungen an die Kontrolle.
Manuelle Kontrollen decken nur einen Bruchteil der Stellplätze ab. Politischer Druck macht Tariferhöhungen nahezu unmöglich. Und ohne Belegungsdaten sind Stadtplaner gezwungen, Entscheidungen auf Basis von Beschwerden statt auf Grundlage von Fakten zu treffen.
Echte Herausforderungen, mit Denen Jede Stadt Konfrontiert Ist
Diese Belastungen sind nicht abstrakt. In der Praxis zeigen sie sich als dieselben wiederkehrenden Probleme, und jede einzelne kostet Städte im Stillen Einnahmen aus dem kommunalen Parken, Zeit oder das Vertrauen der Bürger. Hier sind die sechs Herausforderungen, die uns Städte am häufigsten nennen.
Wie die Lösung Funktioniert
Ein Fleximodo-Projekt in einer Stadt kombiniert physische Parkinfrastruktur mit der ParkingAround-Stadtmanagementplattform, angepasst an Ihr Zonenlayout, Ihre Kontrollregeln und Ihr Erlösmodell.
IoT-Parksensoren
Werden auf jedem Stellplatz installiert. Jeder Sensor kombiniert zwei Magnetometer mit einem Nanoradar und erkennt Fahrzeuge mit 99,96 % Genauigkeit. Die Daten erreichen die Plattform in Echtzeit. 10–15 Minuten Installationszeit pro Sensor. Keine Verkabelung. Keine Tiefbauarbeiten. Eine Installation mit 500 Sensoren ist in weniger als einer Woche betriebsbereit.
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Elektronische Berechtigungskarten
Nutzen Sie BLE/UWB-Technologie, um Fahrzeuge mit gültiger Parkberechtigung in Anwohnerzonen, auf Mitarbeiterstellplätzen und in Besucherbereichen zu identifizieren. Die Karte ordnet ein Fahrzeug einer Berechtigungsklasse zu, ohne Kennzeichendaten zu erfassen. DSGVO-konform. Pardubice hat 5.000 Berechtigungskarten zusammen mit 3.421 Sensoren eingeführt und damit Papierberechtigungen vollständig ersetzt.
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Parkleitschilder
Nutzen solarbetriebene Flip-Dot-Displays, um die Zahl freier Stellplätze in Echtzeit anzuzeigen. Keine Verkabelung. Kein Netzanschluss. Fahrer sehen die Zahl, bevor sie in eine Straße einbiegen – das reduziert Suchschleifen. Flip-Dot-Displays sind auch bei direkter Sonneneinstrahlung vollständig lesbar und bieten einen Betrachtungswinkel von 160°.
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Zufahrtskontrollintegration
Kennzeichenerkennung und mobiler Zugang mit optionaler Schrankenhardware
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ParkingAround-App
Mitarbeiter können ihre Stellplätze sofort buchen, freigeben und verwalten.
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Tägliches Stadtparken
Mit Fleximodo
Fleximodo digitalisiert Stellplätze mit einer Kombination aus IoT-Hardware und Software: Sensoren, die die Belegung auf Straßenebene erkennen, Gateways, die sich über NB-IoT oder LoRa verbinden, und eine Plattform, die Betreibern die Kontrolle gibt.
Was Fleximodo für Städte Leistet
Städte, die Fleximodo einsetzen, bekommen nicht nur Sensoren. Sie erhalten messbare Verbesserungen bei Einnahmen, Einhaltung der Vorschriften und Bewohnerzufriedenheit ab der ersten Betriebswoche.
Mehr Einnahmen aus denselben Stellplätzen
Echtzeit-Belegungsdaten ermöglichen dynamische Preise, eine genaue Abrechnung und schnellere Reaktionen bei der Kontrolle. Städte holen im ersten Betriebsjahr in der Regel 20–40 % der bisher entgangenen Parkeinnahmen zurück, ohne zusätzliche Stellplätze und ohne Tariferhöhungen.
Keine Tariferhöhungen erforderlich
Pardubice steigerte die Parkeinnahmen in drei Jahren um 74 % – ohne jede Tariferhöhung. Die Regeleinhaltung erledigt die Arbeit, nicht der Preis.
Intelligentere Überwachungsteams
Kontrollkräfte erhalten Live-Meldungen zu Verstößen, statt nach festem Plan Streife zu gehen. Der Zeitaufwand pro Kontrollvorgang sinkt. Mit weniger Personal wird mehr Fläche abgedeckt. Streitfälle nehmen ab, weil Verstöße mit Zeitstempel versehen und per Sensor dokumentiert sind.
Anwohner bekommen ihre Straßen zurück
Die Kontrolle von Anwohnerparkzonen hält gebietsfremde Fahrzeuge ohne Schranken aus Wohnstraßen fern. Die Anwohner sehen das Ergebnis sofort. Die Einhaltung der Parkberechtigungen verbessert sich innerhalb weniger Wochen nach der Installation messbar.
Unterstützung für E-Mobilitäts- und Nachhaltigkeitsziele
Fleximodo-Sensoren erkennen die Verfügbarkeit und den Missbrauch von E-Ladeplätzen. Betreiber können E-Ladeplätze ohne separate Infrastruktur priorisieren und kontrollieren. Weniger Parksuchverkehr senkt direkt die städtischen Emissionen.
Daten zur Begründung jeder Entscheidung
Zonenbelegung, Einnahmen pro Stellplatz, Kontrollaktivität und Auslastung der Parkberechtigungen sind in den CityPortal-Berichten verfügbar. Stadträte können datengestützte Entscheidungen zu Zonenaufteilung, Preisgestaltung und Vergabe von Parkberechtigungen vorlegen.
Kommunale Parkprojekte
Jeder Einsatz spiegelt eine andere Stadtgröße, ein anderes regulatorisches Umfeld und eine andere Parkherausforderung wider. Die Plattform passt sich an alle an.
Pardubice, Tschechische Republik
Pardubice ist das am besten dokumentierte kommunale Fleximodo-Projekt in Mitteleuropa und ein Referenzfall für Städte, die unter Einnahmedruck stehen, aber keinen politischen Spielraum für Tariferhöhungen haben. Die Einnahmen haben sich in drei Jahren ohne jede Tariferhöhung nahezu verdoppelt.
3.421 IoT-Parksensoren in den Zonen der Innenstadt installiert
5.000 elektronische Berechtigungskarten ersetzen Anwohnerparkausweise aus Papier
+74 % Parkeinnahmen innerhalb von drei Jahren nach der Installation
Keine Tariferhöhungen. Der gesamte Einnahmenzuwachs stammt aus besserer Kontrolle und Regeleinhaltung.
100 installierte Sensoren pro Tag während des Ausbaus
Vollständiges Zonenmanagement über die ParkingAround-Plattform
Regelkonformität, nicht der Preis, trieb das Wachstum an
Standort: Pardubice, Tschechien
Produkte: , Elektronische Berechtigungskarten, ParkingAround-Plattform
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Roma Capital, Italien
Rom ist das größte aktive kommunale Fleximodo-Projekt in Europa. Der stadtweite Ausbau umfasst gemischte Bereiche im Straßenraum und abseits der Straße in mehreren Zonen; alle Belegungsdaten werden über die ParkingAround-Plattform verwaltet.
7.000 IoT-Parksensoren in den Zonen der Stadt installiert
Stadtweite Belegungsüberwachung: im Straßenraum und abseits der Straße
Vollständiges Zonenmanagement und Kontrolle über die ParkingAround-Plattform
NB-IoT-Konnektivität. Keine Gateway-Infrastruktur erforderlich.
Standort: Rom, Italien
Produkte: , ParkingAround-Plattform
Reșița, Rumänien
Reșița ist ein Leuchtturmprojekt, das Fleximodo als Generalunternehmer umgesetzt hat; dabei wurden alle Ebenen des intelligenten Parksystems im Rahmen eines einzigen Vertrags integriert. Der Schwerpunkt liegt auf der Verwaltung von Behindertenparkplätzen mit einer einzigartigen Identifikation per Mobiltelefon, für die es in Konkurrenzsystemen keine direkte Entsprechung gibt.
Über 2.100 IoT-Parksensoren stadtweit installiert
40 Gateways für die vollständige Abdeckung der Kommunikationsinfrastruktur
50 Parkautomaten über Flowbird (Ride) integriert, vereint in ParkingAround
Verwaltung von Behindertenparkplätzen: reservierte barrierefreie Stellplätze werden in Echtzeit überwacht und kontrolliert
Einzigartige mobile Identifikation: Berechtigungsinhaber werden durch die Kopplung des Mobiltelefons mit dem IoT-Sensor erkannt
Vollständige Softwareintegration: Sensoren, Gateways, Parkautomaten und ParkingAround in einem System
Standort: Reșița, Rumänien
Produkte: , ParkingAround-Plattform, Gateways, Parkscheinautomaten Flowbird (Ride)
Aachen, Deutschland
Aachen ist eines der strategisch am besten dokumentierten deutschen Fleximodo-Projekte. Die S O NAH GmbH verwaltet über 1.000 Stellplätze in der ganzen Stadt und verarbeitet die Belegungsdaten über ihre eigene KI-Analyseplattform. Das Projekt wurde über 23 Monate von NB-IoT auf LoRaWAN umgestellt – ein Ergebnis gereifter Betriebserfahrung.
Über 1.000 Stellplätze in Aachen verwaltet
Phase 1 (2023): IoT-Parksensor Standard (NB-IoT, Einbau)
Phase 2 (2025): IoT-Parksensor Mini Exterior (LoRaWAN, kundenseitig betriebene Gateways)
Datenverarbeitung über die eigene KI-Analyseplattform von S O NAH
5 Jahre eingeschränkte Garantie (Phase 2)
Umgesetzt von S O NAH GmbH (über 80 IoT-Projekte in Europa)
Standort: Aachen, Nordrhein-Westfalen, Deutschland
Produkte: ,
Ulm, Deutschland
Ulm ist Teil des deutschen Programms Ulm4CleverCity, einer der fortschrittlichsten kommunalen Smart-City-Initiativen des Landes mit 8 Mio. EUR Bundesförderung. Die Stadt betreibt seit 2016 ein eigenes LoRaWAN-Netz – für volle Datensouveränität und ohne zusätzliche Konnektivitätskosten.
IoT-Parksensoren (LoRaWAN + NB-IoT, Einbau) in den Innenstadtzonen
Betrieb über das eigene stadtweite LoRaWAN-Netz von Ulm (seit 2016, 17 Gateways)
Teil des Programms Ulm4CleverCity (8 Mio. EUR Bundesförderung, 17 Handlungsfelder)
Direkte kommunale Beschaffung durch die Stadt Ulm, Digitale Agenda
Installiert 2023 und 2025
Standort: Ulm, Baden-Württemberg, Deutschland
Produkte: , IoT-Hub-Plattform
Ibbenbüren, Deutschland
Ibbenbüren ist das erste Fleximodo-Projekt über KAAW, einen kommunalen IT-Verbund, der 52 Kommunen in Nordrhein-Westfalen betreut. Das Projekt erhielt 381.965 EUR Bundesförderung im Programm Smart City und schafft eine replizierbare Vorlage, die auf alle 52 Mitgliedskommunen ausgeweitet werden könnte.
Flip-Dot-Parkleitanzeigen (NB-IoT) in den Zonen Schloss Amtsgericht und Zentrum
IoT-Hub-Backend mit NB-IoT-Konnektivität
381.965 EUR Bundesförderung im Programm Smart City
Erstes Projekt über KAAW, einen Verbund von 52 Kommunen
Replizierbares Modell: mögliche Ausweitung auf alle 52 Mitgliedsstädte
Installiert im Dezember 2024
Standort: Ibbenbüren, Nordrhein-Westfalen, Deutschland
Produkte: Parkleitanzeigen (Flip-Dot, NB-IoT), IoT-Hub-Plattform
Heidenheim, Deutschland
Heidenheim ist eines der größeren Einzelprojekte von Fleximodo in Deutschland, gemessen an der Sensorzahl. Es wurde über die UNITRONIC GmbH, einen bundesweiten ICT-Distributor, vertrieben und zeigt, wie Fleximodo über etablierte B2B-Vertriebskanäle mittelgroße deutsche Städte erreicht.
211 IoT-Parksensoren stadtweit installiert
Vertrieb über UNITRONIC GmbH (nationaler ICT-Distributor)
Eine der höchsten Sensorzahlen eines Einzelprojekts im deutschen Kommunalportfolio
Vertriebsmodell: Vertrieb über einen etablierten nationalen ICT-Partner
Installiert 2026
Standort: Heidenheim an der Brenz, Baden-Württemberg, Deutschland
Produkte:
Amberg, Deutschland
Amberg ist der zweite deutsche Stadtwerke-Kunde, der Fleximodo einsetzt. Das Projekt bestätigt Stadtwerke als replizierbaren Vertriebskanal unter den rund 900 deutschen Stadtwerken, von denen die meisten bereits LoRaWAN-Infrastruktur für Smart Metering betreiben.
IoT-Parksensor Standard (LoRaWAN, bündiger Einbau), Außenbereich am Straßenrand
Zweiter deutscher Stadtwerke-Kunde (nach Coburg)
Replizierbares Modell für rund 900 deutsche Stadtwerke
Umgesetzt von den Stadtwerken Amberg, Dezember 2025
Standort: Amberg, Bayern, Deutschland
Produkte: , IoT-Hub-Plattform
Coburg, Deutschland
Coburg ist der erste bayerische kommunale Versorger (Stadtwerke-Modell), der Fleximodo einsetzt – mit dem Sensor Mini für Innen- und überdachte Parkflächen. Da rund 900 Stadtwerke in Deutschland bereits LoRaWAN für Smart Metering betreiben, zeigt Coburg einen niedrigschwelligen Einstieg in Parksensorik auf bestehender IoT-Infrastruktur.
IoT-Parksensor Mini (LoRaWAN, Innenbereich), Einsatz auf überdachten Parkflächen
Erster bayerischer Stadtwerke-Kunde
Replizierbares Modell für rund 900 deutsche Stadtwerke
Umgesetzt von suc//dacor GmbH, Dezember 2025
Standort: Coburg, Bayern, Deutschland
Produkte:
Trient, Italien
Trient ist der am schnellsten wachsende italienische Kommunalkunde von Fleximodo. MUNICIPIA (Engineering Group) erreichte in sieben Monaten 102.640 EUR über drei Aufträge. Das Projekt umfasst den kompletten Stack mit 10 Jahre im Voraus bezahlter Backend-Konnektivität – vollständig als White-Label-Lösung im Erscheinungsbild der Kommune.
IoT-Parksensor Standard (NB-IoT, bündiger Einbau) in den Innenstadtzonen
3 Flip-Dot-Leitanzeigen (solarbetrieben, NB-IoT, kommunales White-Label-Branding)
IoT-Hub-OPEX 10 Jahre im Voraus bezahlt, volle Kostensicherheit über den Lebenszyklus
Kommunales White-Labelling: Logo, Name und Farben auf allen Anzeigen
102.640 EUR kumuliert über drei Aufträge in 7 Monaten
Umgesetzt von MUNICIPIA S.p.A. (Tochter der Engineering Group), 2025–2026
Standort: Trient, Trentino-Südtirol, Italien
Produkte: , Flip-Dot-Leitbeschilderung, IoT-Hub-Plattform (10 Jahre)
Żurrieq, Malta
Żurrieq ist ein von der UNESCO ausgewiesenes historisches Stadtzentrum, in dem Verkabelung verboten ist. Fleximodo installierte ein vollständig solarbetriebenes System ohne Tiefbauarbeiten und bewies damit, dass die Plattform auch in denkmalgeschützten Umgebungen funktioniert, in denen herkömmliche kabelgebundene Infrastruktur keine Option ist.
100 IoT-Parksensoren in der historischen Altstadt
23 solarbetriebene Flip-Dot-Leitanzeigen
Umsetzung ohne Tiefbauarbeiten
Umgesetzt von Domotica (lokaler Partner), 2024
Standort: Żurrieq, Malta
Produkte: , Flip-Dot-Parkleitschilder, ParkingAround-Plattform
Malta
Das landesweite Projekt in Malta, das über eine öffentliche Ausschreibung gewonnen wurde, ist ein Full-Stack-Smart-Parking-System, das vollständig ohne Tiefbauarbeiten realisiert wurde. Die Flip-Dot-Leitanzeigen sind solarbetrieben und kabellos – ideal für das mediterrane Klima Maltas.
6 solarbetriebene Flip-Dot-Leitanzeigen (Außenbereich, NB-IoT)
IoT-Parksensor Standard (LoRaWAN, Aufbaumontage)
CityPortal SW: Fahrernavigation, Monitoring, Reporting, Statistiken
DOTA-Firmware-Lifecycle-Management
Keine Verkabelung erforderlich, vollständig solarbetriebenes System
Über eine maltesische öffentliche Ausschreibung gewonnen
Umgesetzt von Domotica Systems (lokaler Partner), 2024
Standort: Malta
Produkte: , Flip-Dot-Leitbeschilderung, CityPortal-Plattform
Pristina, Kosovo
Pristina ist das größte Fleximodo-Projekt in Südosteuropa und einer der schnellsten Übergänge vom Pilot- zum Produktivbetrieb im Partnernetzwerk: Innerhalb von fünf Monaten nach der ersten Evaluierung wurde es um das 6,5-Fache skaliert. Pristina ist möglicherweise die erste Stadt der Region mit einem großflächigen UWB-Parksensornetz.
Über 500 IoT-Parksensoren (LoRaWAN + UWB, Einbau)
Elektronische Berechtigungskarten (BLE) zur Autorisierung von Anwohnern
Dual-Protokoll: LoRaWAN-Konnektivität + UWB-Fahrzeugidentifikation
6,5-fache Skalierung vom Pilot- zum Produktivbetrieb innerhalb von 5 Monaten
Umgesetzt von Cacttus (lokaler Smart-City-Integrator), 2024
Standort: Pristina, Kosovo
Produkte: , IoT-Berechtigungskarten (BLE)
Ottawa, Kanada
Ottawa ist das erste Fleximodo-Projekt in Kanada und Nordamerika – eine direkte kommunale Beschaffung durch die G7-Hauptstadt. Die Stadt bestellte NB-IoT-Sensoren mit kundenseitig bereitgestellten kanadischen SIM-Karten, um die Leistung unter extremen Klimabedingungen zu testen.
NB-IoT-Sensoren in Aufbaumontage mit Oberflächenadapter
Erstes Fleximodo-Projekt in Kanada und Nordamerika
Direkte kommunale Beschaffung durch eine G7-Hauptstadt
Validierung im extremen Kaltklima: Betriebsumgebung von -20 °C
Kundenseitig bereitgestellte SIM-Karten (kanadischer Mobilfunkanbieter)
Installiert im Juni 2025
Standort: Ottawa, Ontario, Kanada
Produkte: , Oberflächenadapter
Dublin, Irland
Dublin ist das erste Fleximodo-Projekt in Irland und die erste Lokalisierung von CityPortal ins Irische (Gaeilge) – eine verfassungsrechtliche Anforderung an die Landessprache, die bisher keine andere Smart-Parking-Plattform erfüllt hatte. CIVIC tritt als White-Label-Partner auf.
NB-IoT-Sensoren in Aufbaumontage mit Oberflächenadapter
CityPortal SW: Navigation, Monitoring, Verstoßmeldungen, Statistiken
Erstes auf Irisch (Gaeilge) lokalisiertes CityPortal – Erfüllung der verfassungsrechtlichen Sprachvorgaben
White-Label-Projekt: Marke CIVIC, Technologie von Fleximodo
Installiert im Oktober 2025
Standort: Dublin, Irland
Produkte: , CityPortal-Plattform, Oberflächenadapter
Skalica, Slowakei
Skalica ist ein kompaktes kommunales Projekt für eine Bewohnerparkzone, das Belegungssensoren und BLE-Berechtigungskarten kombiniert, um die Fahrzeugautorisierung zu automatisieren – in einer Stadt mit 15.000 Einwohnern entfällt damit die manuelle Kontrolle. Das System läuft auf dem landesweiten LoRaWAN-Netz von Slovanet.
8 IoT-Parksensoren (LoRaWAN, Einbau, 3 Jahre Garantie)
IoT-Berechtigungskarten (BLE) zur Autorisierung von Anwohnerfahrzeugen
Betrieb über das landesweite LoRaWAN-Netz von Slovanet, keine zusätzliche Gateway-Infrastruktur
IoT-Hub-Abonnement für 5 Jahre
Umgesetzt von Slovanet a.s. (nationaler Internetanbieter), 2023
Standort: Skalica, Slowakei
Produkte: , IoT-Berechtigungskarten (BLE), IoT-Hub-Plattform
Ostrava, Tschechien
MASTER IT Technologies setzte in Ostrava Sensor-Mini-Einheiten ein – eine der größten Mini-Beschaffungen in der Geschichte von Fleximodo. Die Aufbaumontage eignet sich für die historischen Straßenbilder der Mährisch-Schlesischen Region, in denen ein Bodeneinbau nur eingeschränkt möglich ist.
IoT-Parksensor Mini (LoRaWAN, Aufbaumontage), Produktiveinsatz
IoT Hub (jährliche OPEX) mit Kundensupport
Der Partner verfügt über bestehende Verträge mit Verkehrsbetrieben in Ostrava und Bratislava
Installiert im Dezember 2023
Standort: Ostrava, Mährisch-Schlesische Region, Tschechien
Produkte: , IoT-Hub-Plattform
Baden-Württemberg, Deutschland
Die Netze BW, eine EnBW-Tochter und Betreiberin des größten privaten LoRaWAN-Netzes Deutschlands (3.000 Gateways, 3 Mio. Haushalte), setzte Fleximodo-Sensor-Mini-Einheiten nahezu ohne zusätzliche Konnektivitätskosten ein und bündelt die Parkdaten in ihrem kommunalen IoT-Serviceangebot.
IoT-Parksensor Mini (LoRaWAN, Aufbaumontage), OPEX-freies Backend auf Lebenszeit
Betrieb über das eigene LoRaWAN-Netz von Netze BW mit 3.000 Gateways
Keine zusätzliche Konnektivitätsinfrastruktur erforderlich
Ermöglicht Netze BW, Parkdaten in kommunale IoT-Servicepakete zu bündeln
Installiert 2023
Standort: Baden-Württemberg, Deutschland
Produkte: , OPEX-freies Backend auf Lebenszeit
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