sensores activos
71 mil
países
50+
precisión
99,96%
vida útil de la batería
10 años
Tecnología de Detección Dual
Magnetómetro combinado con radar para una detección de ocupación de aparcamiento altamente fiable.
Resumen del Despliegue
| Campo | Valor |
|---|---|
| Cliente | BK, a.s. |
| Sede | Piešťany, Eslovaquia |
| Sector | Gestión de instalaciones / tecnología de edificios (filial de ZSE Energia) |
| Productos desplegados | Sensor de Aparcamiento IoT (LoRaWAN), IoT Permit Card (BLE), Pantalla de Guiado de Aparcamiento (Flip-Dot), Puerta de Enlace LoRa, IoT Hub (48 meses) |
| Conectividad | LoRaWAN, BLE |
| Tipo de despliegue | Sistema llave en mano completo con contrato de servicio de 4 años |
| Fecha de factura | Noviembre de 2023 |
| Duración del contrato | 48 meses |
| Escala del despliegue | 5 plazas de aparcamiento |
El Cliente
BK, a.s. es una empresa eslovaca de tecnología de edificios y gestión de instalaciones fundada en 1995, con sede en Piešťany. Desde 2021, la empresa es propiedad de ZSE Energia — Western Slovakia Energy, una de las tres principales compañías de distribución eléctrica del país. Con entre 50 y 99 empleados, BK proporciona gestión técnica de instalaciones, instalaciones eléctricas, sistemas fotovoltaicos, HVAC y renovaciones de edificios a importantes clientes institucionales, incluyendo Slovak Telekom, UniCredit Bank, Slovnaft y Tesco.
La propiedad de ZSE Energia es estratégicamente significativa. Como empresa de servicios energéticos que se expande hacia servicios de ciudad inteligente, ZSE puede aprovechar la red de gestión de instalaciones de BK para desplegar infraestructura de IoT — incluyendo aparcamiento inteligente — en las propiedades comerciales e instalaciones municipales que BK ya mantiene.
El Reto: Demostrar una Solución Completa de Aparcamiento Inteligente para una Cartera de Gestión de Instalaciones
BK gestiona cientos de propiedades comerciales en toda Eslovaquia. El aparcamiento — particularmente el aparcamiento controlado por permisos en oficinas, centros comerciales y campus institucionales — es un punto de dolor persistente para los gestores de instalaciones. Los enfoques tradicionales (barreras, control manual o lotes abiertos sin gestionar) crean altos costes de mantenimiento, mala experiencia de usuario, o ningún dato en absoluto.
Para ofrecer aparcamiento inteligente como servicio dentro de su cartera de gestión de instalaciones, BK necesitaba un despliegue de referencia: un sistema completo y funcional que demuestre cada componente de la gestión digital de aparcamiento — incluyendo flujos de trabajo de software de control de aparcamiento y señalización de guiado en tiempo real — a su base de clientes existente.
La Solución: Despliegue Llave en Mano de Pila Completa con Cada Componente de Fleximodo
El pedido de BK de noviembre de 2023 es notable no por su tamaño (5 plazas de aparcamiento) sino por su exhaustividad — este es cada tipo de componente de Fleximodo desplegado simultáneamente.
El despliegue incluyó:
- 5 × Sensor de Aparcamiento IoT Standard (LoRaWAN, subterráneo) — Detección de ocupación de aparcamiento para cada plaza monitorizada
- 5 × IoT Permit Card (BLE) — Tarjetas de identificación de vehículos para conductores autorizados, detectadas por los sensores a través de Bluetooth Low Energy, formando la base de un flujo de trabajo ligero de software de control de aparcamiento
- 5 × Pantalla de Guiado de Aparcamiento (Flip-Dot) — Señalización digital de aparcamiento alimentada por energía solar que muestra la disponibilidad en tiempo real, una pantalla por plaza monitorizada o entrada de zona
- Puerta de Enlace LoRa — Infraestructura de red in situ que conecta los sensores con el IoT Hub
- IoT Hub (OPEX de 48 meses) — Servicio de backend gestionado, accesible a través del inicio de sesión de CityPortal de Fleximodo, contratado por todo el plazo de 4 años
- Instalación y configuración inicial — Despliegue llave en mano que incluye el montaje del hardware y la puesta en marcha del sistema
Una proporción de 1:1:1 entre sensores de aparcamiento subterráneos, Permit Cards y pantallas — más la puerta de enlace y el backend gestionado — significa que BK desplegó un escaparate completo de cada capacidad de Fleximodo en una única instalación de 5 plazas. Esto no es un aparcamiento; es un demostrador. Cada una de las cinco plazas muestra a un cliente potencial cada función de aparcamiento digital: el sensor detecta si la plaza está ocupada, la Permit Card identifica si el vehículo está autorizado, y el sistema de guiado de aparcamiento Flip-Dot muestra el estado de la plaza en tiempo real.
El contrato de 48 meses se alinea con los ciclos de contrato de gestión de instalaciones de BK. Al comprometerse a 4 años de OPEX, BK puede incluir el aparcamiento inteligente en sus acuerdos de gestión de instalaciones plurianuales existentes — ofreciendo a los clientes una tarifa de gestión de aparcamiento que incluye hardware, software, conectividad y mantenimiento como una única partida.
Sensor de Aparcamiento IoT Standard Subterráneo 2.0 de Fleximodo: Perfil Técnico
| Especificación | Detalle |
|---|---|
| Método de detección | Magnetómetro de 3 ejes + nanoradar (tecnología de detección dual) |
| Precisión de detección | 99,96% |
| Dimensiones | 115 mm de diámetro, 64 mm de altura |
| Peso | 390 g |
| Batería | 3,6 V, 13-19 Ah (vida útil operativa de 6 años) |
| Conectividad | LoRaWAN Clase A/B/C |
| Protección contra ingreso | IP68 |
| Resistencia a impactos | IK10 |
| Resistencia al peso | Hasta 8 toneladas |
| Temperatura de funcionamiento | -40 a +85 °C |
Estos sensores de aparcamiento subterráneos combinan un núcleo de sensor de aparcamiento por magnetómetro con un canal de sensor de aparcamiento por radar — la tecnología de detección dual de Fleximodo — y utilizan compensación automática de temperatura para mantener su precisión de detección del 99,96% estable a lo largo de todo el rango estacional de Eslovaquia, desde la escarcha invernal hasta el calor del asfalto veraniego. Sin esta compensación, la deriva provocada por la temperatura en la lectura del campo magnético podría registrarse como una llegada o salida falsa de un vehículo; con ella, el demostrador de BK puede mostrar a los clientes potenciales una detección de ocupación de aparcamiento consistente y durante todo el año, en lugar de un sistema que necesita recalibración estacional.
Señalización de Guiado de Aparcamiento IoT de Fleximodo: Perfil Técnico
| Especificación | Detalle |
|---|---|
| Tipo de pantalla | Flip-Dot de alto contraste con recubrimiento reflectante |
| Fuente de alimentación | Célula solar (baliza exterior autoalimentada) |
| Conectividad | NB-IoT o LoRaWAN |
| Instalación | Exterior, inalámbrica, sin conexiones eléctricas |
| Vida útil | 30 años |
| Mantenimiento | Cero (no requiere energía externa) |
| Temperatura de funcionamiento | -40 a +85 °C |
| Visibilidad | Recubrimiento reflectante, legible bajo luz solar directa |
La tecnología de aparcamiento inteligente de Fleximodo está desplegada en más de 30 países. Ver todos los productos | Explorar la Señalización de Guiado | Slovanet — operadora eslovaca con sensores y Permit Cards | Telekom Slovenije — despliegue de señalización Flip-Dot
Preguntas Frecuentes
Casos de éxito relacionados
Aparcamiento inteligente Naxxar: paneles y sensores en Malta
El historial completo de pedidos de Fleximodo de Domotica Systems en Malta: la adjudicación de una licitación pública para seis pantallas de señalización digital de aparcamiento flip-dot, seguida seis días después de un sensor de aparcamiento LoRaWAN, gestión de firmware DOTA y navegación CityPortal — el primer despliegue de Fleximodo en Malta convirtiéndose en un sistema completo de guiado de aparcamiento.
Leer la historia
Aparcamiento inteligente Berlín: programa Urban Lighting
Urban Lighting Innovations, una especialista en ciudad inteligente de Berlín, realizó 13 pedidos a Fleximodo entre julio de 2023 y diciembre de 2025 — desde los primeros sensores de aparcamiento NB-IoT hasta un despliegue completo de CityPortal y el Sensor 2.0 habilitado con DOTA — sobre una relación con Fleximodo que se remonta a 2021.
Leer la historia