capteurs actifs
71 k
pays
50+
précision
99,96%
durée de vie de la batterie
10 ans
Technologie de Détection Duale
Magnétomètre combiné à un radar pour une détection d'occupation de stationnement hautement fiable.
Aperçu du Déploiement
| Champ | Valeur |
|---|---|
| Client | CDS Worldwide |
| Siège | South Melbourne, Victoria, Australie |
| Secteur | Fabricant de systèmes de gestion du stationnement |
| Produits déployés | Capteur de Stationnement IoT Standard (NB-IoT + UWB, souterrain) |
| Connectivité | NB-IoT, UWB |
| Type de déploiement | Évaluation avancée de capteur |
| Date de facture | Mai 2024 |
Le Client
CDS Worldwide est un fabricant et concepteur australien de solutions de gestion de stationnement intelligentes, fondé en 1990 et dont le siège se trouve à South Melbourne. Fort de plus de 30 ans d'expérience dans le secteur, CDS exploite des équipements sur plus de 300 sites à l'échelle nationale, traitant 750 millions de mouvements de véhicules par an à travers des aéroports, des hôpitaux, des centres commerciaux, des conseils municipaux et des universités. Le portefeuille de l'entreprise couvre la reconnaissance de plaques d'immatriculation, les stations d'entrée/sortie, la signalétique dynamique, les capteurs de place de stationnement, les bornes de paiement et son application mobile PARKi.
CDS a livré des projets notables, notamment le système de guidage électronique de la Ville de Melbourne (une première mondiale), l'aéroport international de Darwin, l'aéroport de Fidji, le conseil municipal de Parramatta et les systèmes de guidage à capteurs de place RACV. L'entreprise opère dans 9 pays, ce qui en fait l'un des fournisseurs de technologie de stationnement les plus établis de la région Asie-Pacifique.
Le Défi : Évaluer la Détection à Double Protocole de Nouvelle Génération pour le Marché Australien
Le portefeuille de capteurs de stationnement existant de CDS surveille des centaines de sites, mais l'entreprise doit évaluer les technologies émergentes à double protocole pour maintenir son avantage concurrentiel sur le marché Asie-Pacifique. La combinaison NB-IoT + UWB représente une nouvelle capacité : le NB-IoT pour un reporting d'occupation cellulaire longue portée, et l'UWB (Ultra-Wideband) pour un positionnement de véhicule à haute précision — permettant non seulement de répondre à « la place est-elle occupée ? » mais aussi à « où se trouve exactement le véhicule dans la place ? »
Ce capteur de stationnement NB-IoT à double protocole est particulièrement pertinent pour les déploiements de CDS dans les aéroports et les hôpitaux, où un positionnement précis des véhicules peut soutenir l'application (le véhicule est-il dans les lignes de la place ?) et des services premium (guider les conducteurs vers leur place réservée exacte).
La Solution : Un Capteur Avancé Unique pour l'Évaluation Technique
Le déploiement comprenait :
- Capteur de Stationnement IoT Standard (NB-IoT + UWB, souterrain) — variante avancée à double protocole avec garantie d'1 an, expédié vers l'Australie avec le Code SH douanier 90330090
La commande d'un seul capteur est un élément d'évaluation technique — CDS teste les performances de la combinaison NB-IoT + UWB, ses exigences d'intégration et son adéquation aux réseaux cellulaires et environnements de stationnement australiens. Pour une entreprise traitant 750 millions de mouvements de véhicules par an, l'évaluation d'un seul capteur représente la porte d'entrée vers un déploiement potentiel sur des centaines de sites.
La capacité UWB rend cette commande de capteur unique dans les registres de Fleximodo — la plupart des déploiements utilisent uniquement des configurations de capteurs de stationnement NB-IoT ou LoRaWAN. L'intérêt de CDS pour la variante à double protocole suggère des cas d'usage spécifiques (application, guidage vers des places réservées ou analyses de précision) qui justifient un matériel plus avancé.
Fleximodo Capteur de Stationnement IoT Standard Souterrain 2.0 : Profil Technique
Ce capteur de stationnement souterrain utilise la technologie de détection duale de Fleximodo — un magnétomètre 3 axes combiné à un nanoradar — pour une détection d'occupation de stationnement hautement fiable, associée ici à la couche de positionnement UWB supplémentaire.
| Spécification | Détail |
|---|---|
| Méthode de détection | Champ magnétique 3 axes + nanoradar (technologie de détection duale) |
| Précision de détection | 99,96% |
| Dimensions | 115 mm de diamètre, hauteur 64 mm |
| Poids | 390 g |
| Connectivité | NB-IoT + UWB (double protocole) |
| Protection contre les intrusions | IP68 |
| Résistance aux chocs | IK10 |
| Résistance au poids | Jusqu'à 8 tonnes |
| Température de fonctionnement | -40 à +85 °C |
Un élément clé de la manière dont ce capteur de stationnement à magnétomètre maintient sa précision de 99,96% sur cette plage de -40 à +85 °C est la compensation automatique de température. La détection basée sur le champ magnétique est naturellement sensible aux variations de température — la chaleur et le froid décalent tous deux la signature magnétique de référence qu'un capteur lit pour une place « vide » par rapport à une place « occupée ». Le firmware de Fleximodo recalibre en continu cette référence à mesure que la température ambiante change, de sorte qu'un capteur exposé à la chaleur estivale de Melbourne ou à un parking d'hôpital froid la nuit ne dérive pas vers de fausses lectures occupé/libre. Combinée à la couche nanoradar, c'est ce qui permet à la technologie de détection duale de maintenir une précision constante toute l'année plutôt qu'uniquement par temps clément.
La technologie de stationnement intelligent de Fleximodo est déployée dans plus de 30 pays. Voir tous les produits | BRAUMS — Fabricant ITS australien avec évaluation Fleximodo | Conure Telecom — Plateforme de stationnement américaine avec capteurs Fleximodo
Questions Fréquentes
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