Athen betreibt NB-IoT- und LoRaWAN-Parkierungssensoren auf einer Plattform

Novoville, ein Unternehmen für Bürgertechnologie, das digitale Dienste für Kommunen entwickelt, betreibt Fleximodo-Sensoren im Boden in Athen, Griechenland. Das Projekt ging 2026 in Betrieb und nutzt zwei Funknetzwerke nebeneinander: Ein Teil der Sensoren sendet über NB-IoT, der Rest über LoRaWAN. Alle Sensoren speisen dasselbe Fleximodo-Backend.

Was brauchte Novoville?

Novoville brauchte ein Parkierungssystem, das vom ersten Tag an über mehrere Netzwerktypen funktioniert.

Die beiden Technologien eignen sich für unterschiedliche Orte. NB-IoT läuft auf einem Mobilfunknetz eines Betreibers, daher benötigt ein Sensor kein lokales Gateway und funktioniert überall dort, wo es Mobilfunkabdeckung gibt. LoRaWAN benötigt Gateways, aber ein Gateway kann viele Buchten auf einem kompakten Gelände wie einem Parkplatz oder einem dichten Wohnblock versorgen. Ein Städteprojekt, das beide Arten von Gelände kombiniert, würde sonst zwei separate Systeme benötigen.

Was wurde installiert?

Die Bereitstellung verwendet den IoT Parking Sensor Standard in zwei Varianten:

• Sensor Standard, NB-IoT, im Boden, verbunden über Deutsche Telekoms NB-IoT-Service
• Sensor Standard, LoRaWAN, im Boden
• Backend und Überwachung für beide Varianten auf einer Plattform
• Onboarding und Setup: Systemkonfiguration, Sensorkartierung (jeden Sensor an seine Bucht auf der Karte gebunden), Benutzerkonten und Rollen, praktisches Training für das Novoville-Team und schriftliche Anleitung

Beide Varianten verwenden denselben Erkennungskern: ein Magnetometer kombiniert mit Radar, das Fundament hinter Fleximodos 99,96% Erkennungsgenauigkeit. Beide werden in der Straßenoberfläche installiert, daher gibt es nichts über der Bucht, das beschädigt oder entfernt werden könnte.

Da die Hardware bis auf die Funkverbindung gleich ist, erlernt das Team eine Installationsmethode und einen Satz von Werkzeugen. Das Training behandelte beide Netzwerke, so dass das Novoville-Team das System eigenständig betreiben kann.

Was bekommt die Stadt davon?

Athen erhält Live-Belegungsdaten für jede überwachte Bucht, unabhängig davon, welches Netz der Sensor nutzt. In der Praxis bedeutet das:

• Eine Ansicht aller Buchten. Operateure sehen NB-IoT und LoRaWAN Sensoren auf derselben Karte und den Dashboards.
• Freie Netzwerkwahl pro Standort. Neue Zonen können in dem Netzwerk hinzugefügt werden, das am besten passt, ohne eine zweite Plattform zu benötigen.
• Daten, die fließen können. Belegungsdaten können durch die Fleximodo API an andere städtische Systeme übergeben werden.
• Lokales Know-how. Novovilles eigenes Team kümmert sich nach dem Training um den täglichen Betrieb.

Für Städte, die Parkierungsdigitalisierung erwägen, zeigt das Athen-Setup, dass die Netzwerkentscheidung nicht einmal für die ganze Stadt getroffen werden muss.