Mesto Ulm vede svoju prácu v oblasti smart city cez tím Digitale Agenda a model projektu Ulm4CleverCity. Parkovanie je jeden z aspektov. V roku 2023 mesto pilotovalo Fleximodo in-ground senzory na svojej vlastnej sieti LoRaWAN a paralelne testovalo, či Permit Cards mohli kontrolovať permit zóny bez kamier. V roku 2025 prešlo na produkčnú inštaláciu s NB-IoT senzormi a CityPortalom.
Na prvý pohľad
| Lokalita | Ulm, Bádensko-Württemberg, Nemecko |
| Sektor | Mestská parkovacia oblasť na uliciach, nakúpená a prevádzkaná priamo mestom |
| Produkty | IoT Parking Sensor Standard (in-ground), IoT Permit Card, IoT-HUB, CityPortal |
| Konektivita | LoRaWAN na vlastnej sieti mesta (pilot), BLE (Permit Cards), NB-IoT (produkcia) |
| Rozsah | Pilot LoRaWAN plus test 5 senzormi a 5 kartami (2023), NB-IoT produkčná inštalácia (2025) |
Prečo pilot na vlastnej sieti LoRaWAN mesta?
Pretože Ulm už jednu mal. Mesto viedlo mestskú sieť LoRaWAN od roku 2016, použitú na monitorovanie povodní, senzory životného prostredia a senzory vlhkosti stromov. Pridanie parkovacích senzorov znamenalo žiadne nové brány a žiadnu sieť tretej strany. Údaje zostali na infraštruktúre, ktorú mesto kontroluje, čo je dôležité pre pravidlá údajov nemeckého verejného sektora. IoT-HUB spracoval údaje snímača a vystavil ich cez API.
Prečo testovať Permit Cards namiesto kamier?
Ulm chcel vedieť nielen, či bolo miesto obsadené, ale aj či bol v ňom autopark povolený: obytné zóny, prístupné miesta, časovo obmedzené priestory. Tradičné odpovede sú strážcovia kontrolujúci sklenené plochy alebo kamery osvedčovania. Kamery na obytných uliciach prinášajú posúdenie vplyvu na súkromie a obavy verejnosti.
Mesto miesto testovalo bez kamier. Päť in-ground senzorov bolo spárovaných jedna k jednej s piatimi Permit kartami. Každá karta vysiela krátkovlnnú identitu Bluetooth Low Energy, ktorú snímač v mieste číta. Žiadne obrázky nie sú zachytené a každá karta môže niesť mestskú značku, ako je erb. Pozri presadzovanie parkovania ako sa to v praxi používa.
Prečo NB-IoT pre produkčnú fázu?
Produkčné senzory, nainštalované v roku 2025, používajú NB-IoT na verejnej bunkovej sieti namiesto mestskej LoRaWAN. Hardvér detekcie ostal rovnaký: magnetometer plus radar s automatickou kompenzáciou teploty, ktorá udržiava čítania stabilné počas studených Ulmskych zím a horúcich letov. CityPortal spravuje mapovanie senzorov, prístrojovú dosku obsadenosti a prístup API, takže mesto má jeden pohľad na platformu v oboch rádiových technológiách.
Ďalšiu nemeckú obec na LoRaWAN nájdete v Aalen.