Die Stadt Ottawa kaufte im Juni 2025 Fleximodo-IoT-Parking-Sensor-Standard-Einheiten und montierte sie auf der Straßenoberfläche, statt sie einzubohren. Die Sensoren melden die Belegung über NB-IoT im kanadischen Mobilfunknetz. Es ist Fleximodos erstes Deployment in Kanada und ein Direktkauf durch die Stadt statt über einen Wiederverkäufer.
Auf einen Blick
| Standort | Ottawa, Ontario, Kanada |
| Branche | Kommunales Straßenrand- und öffentliches Parken |
| Produkte | IoT Parking Sensor Standard mit Oberflächenadapter |
| Konnektivität | NB-IoT im kanadischen Netz |
| Umfang | [CONFIRM: Anzahl der Sensoren] |
Warum Oberflächenmontage?
Oberflächenmontage ermöglicht der Stadt, Sensoren zu platzieren, ohne den Belag aufzuschneiden. Der Oberflächenadapter hält einen Standardsensor in einem flachen Gehäuse, das auf der bestehenden Oberfläche befestigt wird. Es gibt keine Kernbohrung, keine Harzfüllung und keine Notwendigkeit, auf ein Bauzeitfenster zu warten, das in Ottawa durch gefrorenen Boden über einen Großteil des Jahres begrenzt ist.
Das hält auch das Layout flexibel. Möchte die Stadt Sensoren nach Auswertung der Daten auf eine andere Straße oder einen anderen Parkplatz verschieben, können die Adapter entfernt und andernorts wieder angebracht werden. Die Erkennung funktioniert genauso wie bei der bodenverbauten Version: ein Magnetometer kombiniert mit Radar, mit der von Fleximodo für den Standardsensor angegebenen Genauigkeit von 99,96%. Spezifikationen finden sich auf der Produktseite des Sensor Standard.
Warum NB-IoT im lokalen Netz?
NB-IoT nutzt bestehende Mobilfunkmasten, sodass die Stadt keine Gateways installieren muss. Die Nutzung eines kanadischen Netzes hält die Verbindung lokal und vermeidet die Abhängigkeit von internationalem Roaming.
Warum die Kälte eine Rolle spielt
Ottawa ist ein harter Test für jeden Außensensor. Winter bringen lange Phasen unter -20 °C, Schneedecke und wiederholte Frost-Tau-Zyklen; Sommer bringen Oberflächenhitze. Der Sensor Standard ist von -40 °C bis +85 °C ausgelegt und verfügt über IP68- und IK10-Zertifizierung. Magnetometer driften mit der Temperatur, daher wendet die Firmware automatische Temperaturkompensation an und passt die Basislinie des Sensors an, sodass eine kalte Nacht nicht wie ein abfahrendes Fahrzeug aussieht.
Mit Live-Buchtendaten kann die Stadt:
- die Belegung pro Bucht und pro Straße nahezu in Echtzeit sehen
- Umschlag und Verweildauer messen, bevor Zeitlimits oder Tarife geändert werden
- Verfügbarkeit in Apps oder Leitanzeigen einspeisen
Für ein weiteres öffentliches Deployment mit oberflächenmontierten NB-IoT-Sensoren siehe Dublin. Ein US-Deployment wird in der Case Study aus Suwanee beschrieben. Städte, die einen breiteren Rollout planen, können mehr über kommunales Smart Parking lesen.