Urban Lighting Innovations je berlínska spoločnosť inteligentných miest, ktorá zmení pouličné stĺpy na IoT huby pre dopravu, životného prostredia a údaje na parkovaní. Používa Fleximodo senzory od 2021, keď jej prvých 67 senzorov vstúpilo do prevádzky a program teraz pokrýva niekoľko nemeckých obcí.
Aký problém mala Urban Lighting Innovations?
Jej kamery namontované na pólu nemohli vidieť každé miesto. Detekcia kamerou zo pouličného osvetlenia funguje tam, kde je jasný pohľad na parkovacieho miesta. Na stromom obsiahnutých uliciach, úzkych historických centrách a pod prevesmi budov, listy a konštrukcie blokujú tento pohľad a údaje o obsadenosti vypadávajú.
Spoločnosť potrebovala detekčnú metódu, ktorá funguje na úrovni zeme, bez ohľadu na to, čo je vyššie a ktorá napájajú rovnakú mestskú dátovú platformu ako jej kamery.
Čo bolo inštalované?
Jadrom je IoT Parking Sensor Standard 2.0 na NB-IoT v troch montážnych variantoch vybraných podľa lokality:
- Podzemne pre normálne ulice, kde je možné vybrúsenie povrchu.
- Na zemi s On-Surface Adaptrom pre lokality, kde je rezanie cesty obmedzené.
- Flush-mount kde musí senzor sedieť na úrovni povrchu cesty.
Každý variant používa rovnakú dvojitú detekciu: 3-osový magnetometer a radar s automatickou teplotnou kompenzáciou. Konektivita prebieha cez NB-IoT s možnosťou privátneho APN pre mestá, ktoré chcú, aby sieť senzorov zostala mimo verejnej siete.
Od konca 2023 program tiež pridali celý stack navigácie a povolení na dvoch lokalitách:
- IoT Permit Cards (BLE) na identifikáciu autorizovaných vozidiel.
- Flip-dot značky na navigáciu parkovaní ukazujúce živé počty voľných miest na prístupe.
- CityPortal pre navigáciu vodiča, monitorovanie, výkazy a štatistiky.
IoT-HUB spracúva údaje senzora, karty a značky. DOTA spravuje monitorovanie senzora a vzdialené aktualizácie firmware, takže flotila môže byť aktualizovaná bez návštev lokality.
Čo dostáva mesto?
Údaje o obsadenosti na miesta, ktoré kamery chýbajú. Kamery pokrývajú otvorené oblasti, senzory na zemi pokrývajú zablokované a oba napájajú jednu mestskú platformu cez Fleximodo API.
Kde je úplný stack inštalovaný, vodiči vidí voľné miesta na značkách a v CityPortal a personál presadzovania môže vidieť, ktoré obsadené miesta majú povolenie. Mestá dostávajú jeden pohľad na parkovanie v úplne iných typoch ulíc.
Pre ďalší mestský program v Baden-Württembergu pozrite Digitale Agenda Ulm.