Slovanet est un opérateur télécom slovaque qui exploite son propre réseau LoRaWAN national. En 2023, il a utilisé ce réseau pour apporter le stationnement intelligent à Skalica, une petite ville de l'ouest de la Slovaquie proche de la frontière tchèque. Le déploiement associe des capteurs d'occupation encastrés à des Permit Cards, afin que la ville puisse voir à la fois si une place est occupée et si le véhicule qui s'y trouve a le droit d'y être.
En bref
| Localisation | Skalica, Slovaquie |
| Secteur | Stationnement municipal en zone de permis, déployé par un opérateur télécom |
| Produits | IoT Parking Sensor Standard (encastré), IoT Permit Card, IoT-HUB |
| Connectivité | LoRaWAN (réseau propre de Slovanet) pour les capteurs, Bluetooth Low Energy pour les cartes |
| Échelle | 8 capteurs dans la première zone, installés sur site |
Pourquoi l'exploiter sur le propre réseau LoRaWAN de Slovanet ?
Parce que le réseau était déjà en place. Slovanet exploite des passerelles LoRaWAN dans des villes slovaques depuis 2016, pour le comptage, la surveillance environnementale et d'autres services IoT. Skalica n'a eu à construire ni à entretenir aucune infrastructure de passerelles. Les capteurs ont rejoint le réseau existant dès leur mise en terre.
Pour l'opérateur, cela centralise également tout en un seul endroit : Slovanet fournit la connectivité, l'installation du matériel et le service à la ville, tandis que Fleximodo fournit les capteurs, les cartes et la plateforme IoT-HUB qui les sous-tend.
Pourquoi ajouter des Permit Cards aux capteurs d'occupation ?
Un capteur seul indique qu'une place est occupée. Il ne peut pas dire si ce véhicule possède un permis. Dans le centre compact de Skalica, les zones de permis étaient contrôlées à la main : un agent parcourant la rue et lisant les permis papier derrière les pare-brise. C'est lent, et les habitants se plaignaient à la fois des places prises par des non-titulaires de permis et de contrôles jugés inégaux.
Les Permit Cards comblent cet écart. Chaque véhicule autorisé porte une petite carte que le capteur encastré dans la place détecte via Bluetooth. Le système enregistre alors deux faits ensemble : la place est occupée, et le véhicule porte (ou non) une carte valide. Le personnel peut repérer le stationnement non autorisé sans patrouiller dans chaque rue, et chaque véhicule est contrôlé de la même façon. Voir enforcement du stationnement pour un exemple d'utilisation ailleurs de ce processus.
Pourquoi des capteurs encastrés avec compensation de température ?
L'ouest de la Slovaquie connaît des hivers glaciaux et des étés chauds. Les relevés du magnétomètre dérivent avec la température, et une dérive non corrigée peut ressembler à l'arrivée ou au départ d'une voiture. Le capteur Standard combine un magnétomètre et un radar et recalibre automatiquement sa référence en fonction de la température, ce qui garde la détection stable au fil des saisons.
Pour une autre municipalité combinant capteurs et Permit Cards, voir Ulm.